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Eクラスクーペと540Cクーペを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペと540Cクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   マクラーレン  540Cクーペ
VS
54.8万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 1390万円1860万円
540Cクーペの相場表を見る
143 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー AMGスポーツPKG 3ヶ月保証付 ワンオーナー

    本体価格
    103万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 1オーナーディーラー整備車両 黒革 ナビ

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD ワンオーナー/黒革/GSR/前後ドラレコ/禁煙

    本体価格
    392万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD ドラレコ付/Bluetooth/純正19インチAW

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ エアバランスPGK車高調 社外20インチAW

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーPKG 純正ナビ Brumester 地デジ

    本体価格
    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ブルーエフィシェンシー 1オーナー車 最終モデルW207

    本体価格
    112万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ サンルーフ 白革

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 1オーナー 黒ドアミラー 黒革 20インチAW

    本体価格
    666万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーP SR Burmester HUD 本革シート 19AW

    本体価格
    428万円

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    1658万円

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    本体価格
    応談

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティP Fリフター B&W ソフトドア

    本体価格
    1598万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 OP394/セキュリティーパック/車両リフト

    本体価格
    1795万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 セキュリティP Fリフト カーボンアルカン

    本体価格
    1478万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 正D車 セキュリティ/ラグジュアリーパック

    本体価格
    1368万円

  • マクラーレン 540Cクーペ 3.8 左ハンドル セキュリティP ラグジュアリーP

    本体価格
    1390万円

関東
72
306.4万円
関西
23
325.9万円
東海
22
327.4万円
北海道
5
275.8万円
九州
8
222.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
374.6万円
中国
7
280.9万円
四国
2
291.5万円
地域別台数
関東
3
1431.3万円
関西
1
1598万円
東海
5
1620.2万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

Eクラスクーペの中古車を探す

540Cクーペの中古車を探す

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Eクラスクーペと540Cクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   マクラーレン  540Cクーペ
682万円1195万円 新車時価格 2188万円2454.6万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1910×1202
1496~2999 排気量(cc) 3799
184~367 最高出力(馬力) 540
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

スポーツシリーズのエントリーモデル

マクラーレンがスポーツカーのカテゴリーに新しい先端技術をもち込んだ「スポーツシリーズ」におけるエントリーモデル。カーボンファイバー製のモノセルIIシャシーを採用した軽量構造を採用。エンジンは最高出力540PSを発生する3.8LのV8ツインターボ。0-200km/h加速10.5秒を実現(2015.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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