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ルークスとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ルークスとEクラスクーペの中古車情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
1円260万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 36.9万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
5989 中古車掲載台数 163
  • 日産 ルークス 660 Xターボ R5登録純正9型ナビTV360°カメラ両側電動

    本体価格
    96.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ DVD再生ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    166.1万円

  • 日産 ルークス 660 X アラウンドビューモニター 快適パック仕様

    本体価格
    150万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 禁煙車 衝突軽減装置 全周囲カメラ ETC

    本体価格
    138.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター 4WD HID パワースライドドア 夏冬タイヤ付

    本体価格
    68万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ

    本体価格
    167.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 

    本体価格
    138.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスター ターボ ナビTV/Bluetooth/ETC/両側電動スライド

    本体価格
    12.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 

    本体価格
    192.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 展示試乗車 MM222DLナビ アラウンド

    本体価格
    175.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202302 レザーexcPKG

    本体価格
    680万円

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    本体価格
    199.5万円

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    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E320 

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ サンルーフ

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 禁煙車 エクスクルーシブPKG

    本体価格
    340万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 RSP 後期 黒革 パノラマSR ナビTV Bカメラ

    本体価格
    128.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ AMG18AW/赤革/RSP/LED/ナビTV Bカメラ

    本体価格
    129.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 社外20インチホイール ETC シートヒーター

    本体価格
    136万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) キャリパー塗装 ドラレコ ETC

    本体価格
    479万円

関東
1725
128.9万円
関西
788
131.9万円
東海
826
132.7万円
北海道
196
139.9万円
九州
1031
133.7万円
東北
532
132.4万円
北陸・甲信越
333
132.1万円
中国
342
132万円
四国
216
131万円
地域別台数
関東
83
326.5万円
関西
22
286.7万円
東海
21
321.4万円
北海道
4
358万円
九州
15
249.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
379.1万円
中国
8
290.5万円
四国
2
295.5万円

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ルークスとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
141.6万円245.4万円 新車時価格 682万円1195万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1780  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
659 排気量(cc) 1496~2999
52~64 最高出力(馬力) 184~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン

日産が家族のために、広い室内、便利で快適な使い勝手、誰もが楽しい移動空間、そして安全性を考え抜いて、三菱自動車との合弁会社NMKVのマネジメントのもと、日産が企画、開発を行ったスーパーハイト軽ワゴン。オートスライドドアなど前モデルにあたる、デイズルークスで好評を得たポイントはそのままに、デイズで好評を得たプラットフォームを採用し、大人4人がゆったりと過ごせるクラストップレベルの広い室内を実現。後席スライドドアの開口幅も拡大され、乗降性の向上も図られた。運転支援技術「プロパイロット」や初採用された「インテリジェントFCW(前方衝突予測警報)」など、先進安全技術も採用している。ワイド感と高い質感が与えられた、ハイウェイスターもラインナップされる。(2020.3)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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