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Eクラスクーペとエリーゼを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ロータス  エリーゼ
VS
36.9万円798万円
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中古車相場 362.5万円968万円
エリーゼの相場表を見る
148 中古車掲載台数 69
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 AMGスポーツパッケージ ワンオーナー・AMGスポーツPKG

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ブルーエフィシェンシー 1オーナー車 最終モデルW207

    本体価格
    114万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ リミテッド100台限定 車検令和9年1月

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー 黒革シート 純正ナビ DTV バックカメラ

    本体価格
    120.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD エクスクルーシブパッケージ サンルーフ

    本体価格
    390万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ マキアートベージュ/ヨットブルー内装 PSR

    本体価格
    369.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー 3ヶ月保証付 ドラレコ ETC Bluetooth ナビ

    本体価格
    107万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ

    本体価格
    592.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー 純正ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    55万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 黒革サンルーフBurmester ヘッドアップDISP

    本体価格
    374.4万円

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  • ロータス エリーゼ スタンダード 

    本体価格
    398万円

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    本体価格
    応談

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  • ロータス エリーゼ 111 エアコン付

    本体価格
    390万円

  • ロータス エリーゼ S 禁煙 マフラー エアクリ ADVANホイール

    本体価格
    467.5万円

  • ロータス エリーゼ スポーツ 220 禁煙車 ナビBカメラ 鍛造AW

    本体価格
    707.8万円

  • ロータス エリーゼ 1.6 ETC 5ZIGENマフラー

    本体価格
    498万円

  • ロータス エリーゼ クラッシックヘリテージエディション 世界100台限定 ナイトフォールブルー

    本体価格
    968万円

  • ロータス エリーゼ SPORT 190 少量生産モデル 

    本体価格
    応談

  • ロータス エリーゼ S 前後ドラレコ/LEDライト/ETC/ハードトップ

    本体価格
    応談

関東
66
321.2万円
関西
21
342.6万円
東海
26
339.7万円
北海道
4
368.5万円
九州
14
232.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
7
377.8万円
中国
8
310.9万円
四国
2
295.5万円
地域別台数
関東
21
562.1万円
関西
15
547.4万円
東海
19
604.6万円
北海道
0
---
九州
6
712.6万円
東北
2
398万円
北陸・甲信越
6
508.5万円
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスクーペとエリーゼのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ロータス  エリーゼ
682万円1195万円 新車時価格 432.6万円913万円
クーペ ボディタイプ オープン
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 3726×1701×1148  他
1496~2999 排気量(cc) 1598~1798
184~367 最高出力(馬力) 119~248
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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