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Eクラスクーペとエミーラを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペとエミーラの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ロータス  エミーラ
VS
54.8万円798万円
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中古車相場 1198万円1648万円
エミーラの相場表を見る
141 中古車掲載台数 45
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD /エクスクルーシブPKG/ワンオーナー車/

    本体価格
    418万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ SR/全方位/アンビエント/ブルメスタ

    本体価格
    254.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 

    本体価格
    355万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202302 レザーexcPKG

    本体価格
    680万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 ローダウン20インチ車高調

    本体価格
    84.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E350 社外20インチホイール ETC シートヒーター

    本体価格
    136万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 新品H&Rダウンサス・AMG19AW

    本体価格
    383万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツ・レーダーセーフティPKG

    本体価格
    124万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザ-PKG/パナメリグリル/パノラマR/黒革

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 禁煙車 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    400万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    1320万円

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    1438.8万円

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    1445万円

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    応談

  • ロータス エミーラ ファーストエディション 2.0 AMG製M139EG/アイスグレーレザー/ブラックP

    本体価格
    1400万円

  • ロータス エミーラ 2.0 I4 AMG ファーストエディション デモカーUP

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    本体価格
    1360万円

  • ロータス エミーラ V6 ファーストエディション 正規D車 MT車 カーボンリアウィング

    本体価格
    1449万円

関東
72
303.8万円
関西
22
325.1万円
東海
22
326.2万円
北海道
5
275.8万円
九州
7
236.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
374.6万円
中国
7
278.1万円
四国
2
291.5万円
地域別台数
関東
23
1388.8万円
関西
7
1370.3万円
東海
9
1396.3万円
北海道
0
---
九州
4
1557.3万円
東北
1
1448万円
北陸・甲信越
1
1400万円
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスクーペとエミーラのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   ロータス  エミーラ
682万円1195万円 新車時価格 1353万円1804万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4413×1895×1226  他
1496~2999 排気量(cc) 1991~3456
184~367 最高出力(馬力) 365~406
FR、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

ミッドシップエンジンのプレミアムスポーツ

エリーゼ、エキシージ、エヴォーラの能力や特徴、技術の素晴らしさに基づいて、構築されたモデル。ロータスブランドの継続的な変革を完全に体現する、新しいミッドシップエンジンのプレミアムスポーツカーとして位置づけられている。プラットフォームには、新しい軽量の接着アルミニウムシャシーが採用された。エンジンは、3.5L V6で、最高出力405psを発生。組み合わされるトランスミッションは、オープンマニュアルギアチェンジメカニズム+メッシュグリルのスポーツレシオ6速MTとなる。シートヒーターや、英国ブランド「KEF」の10チャンネルプレミアムサウンドシステム、タッチスクリーンなどの快適装備を標準採用。また、3種類のオプションパックなども用意されている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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