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レヴォーグとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
53.8万円589万円
レヴォーグの相場表を見る
中古車相場 55万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
1358 中古車掲載台数 164
  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD ナビ ETC F・S・Rカメラ 元レンタ

    本体価格
    321.2万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT アイサイト 4WD ワンオーナー 禁煙車 フロントカメラ

    本体価格
    165万円

  • スバル レヴォーグ 1.6GT EyeSight 

    本体価格
    170.5万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ナビ デジタルミラー B,S,Fカメラ ETC

    本体価格
    308.9万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 GT アイサイト Vスポーツ 4WD F型/ブラック塗装AW/ブラックエンブレム

    本体価格
    220万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ EX 4WD 

    本体価格
    299.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 STI スポーツ 4WD SR STI18AW アイサイト 純11.6ナビ ETC2.0

    本体価格
    344.4万円

  • スバル レヴォーグ 1.6 GT 4WD ターボ 車検R8/6 パドルシフト クルコン

    本体価格
    83.4万円

  • スバル レヴォーグ 2.0 STI スポーツ アイサイト 4WD 新品タイヤ/SDナビ/アイサイト

    本体価格
    164.9万円

  • スバル レヴォーグ 1.8 GT-H EX 4WD 純正ナビ・ドラレコ・ワンオーナー・雹害

    本体価格
    249.7万円

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    本体価格
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    本体価格
    778万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ サンルーフ

    本体価格
    708万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ ナビ サンルーフ ブラックレザー

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 禁煙 黒革 AMGスポーツPKG RSP 360度カメラ

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レーダーセーフティパッケージ ナビTV

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ ナビ フルセグ HUD 360°カメラ シートH

    本体価格
    260.4万円

関東
446
206万円
関西
139
217.1万円
東海
196
216.6万円
北海道
122
175.7万円
九州
97
212.1万円
東北
139
191.7万円
北陸・甲信越
139
194.5万円
中国
64
210.4万円
四国
16
195.8万円
地域別台数
関東
82
331.8万円
関西
22
298.9万円
東海
22
323.2万円
北海道
4
358万円
九州
16
252.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
375.4万円
中国
8
290.5万円
四国
2
295.5万円

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レヴォーグとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

スバル  レヴォーグ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
310.2万円576.4万円 新車時価格 682万円1195万円
ステーションワゴン ボディタイプ クーペ
4755×1795×1500 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1795~2387 排気量(cc) 1496~2999
177~275 最高出力(馬力) 184~367
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」を革新的に進化

スバルのパフォーマンスワゴンの2代目。「より遠くまで、より早く、より快適に、より安全に」というグランドツーリングのDNAを継承。さらに、最新技術が結集され、「先進安全」「スポーティ」「ワゴン価値」の3つの価値が革新的に進化している。新世代アイサイトが全車に標準装備されており、さらに高度運転支援システム「アイサイトX」が搭載されたグレードを新設定。最高出力177ps/最大トルク300N・mを発生する、新開発1.8L直噴ターボ「DIT」エンジンや、スバルグローバルプラットフォームとインナーフレーム構造により、走りの質感も高められた。さらに、ツーリングにおける高い快適性や、積載性を実現するワゴン機能、インテリアなどにも磨きがかけられている。(2020.10)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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