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ソリオとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとEクラスクーペの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 36.9万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
3309 中古車掲載台数 161
  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 4WD 左側電動スライドドア ナビTV Bluetooth

    本体価格
    108.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 社外8インチナビTVフルセグ

    本体価格
    213万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G リミテッド 4WD 

    本体価格
    38.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 9型ナビ/全方位カメラ/両側電動/禁煙車

    本体価格
    229.9万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV ナビ TV ドラレコ Bカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    218万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 衝突被害軽減システム

    本体価格
    196万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 純正ナビ 前後ドラレコ ETC クルコン HUD

    本体価格
    175.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 

    本体価格
    210.1万円

  • スズキ ソリオ 1.2 X 片側電動スライド ナビ TV エアロ アルミ

    本体価格
    40万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV LEDヘッドライト 両側PSD 登録済未使用車

    本体価格
    195.9万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 禁煙車 エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    400万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD ドラレコ付/Bluetooth/純正19インチAW

    本体価格
    438万円

関東
936
119.9万円
関西
392
117.4万円
東海
368
128.2万円
北海道
246
149.5万円
九州
510
124.6万円
東北
345
137.1万円
北陸・甲信越
236
130.5万円
中国
175
132.3万円
四国
101
115.1万円
地域別台数
関東
80
329.1万円
関西
22
286.7万円
東海
21
321.4万円
北海道
4
358万円
九州
16
260.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
8
379.1万円
中国
8
290.5万円
四国
2
295.5万円

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ソリオとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
151.6万円264.9万円 新車時価格 682万円1195万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1197~1242 排気量(cc) 1496~2999
82~91 最高出力(馬力) 184~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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