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イグニスとEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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イグニスとEクラスクーペの中古車情報を比較する

スズキ  イグニス   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
43.9万円202.3万円
イグニスの相場表を見る
中古車相場 49.8万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
260 中古車掲載台数 142
  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 4WD 純正ナビ フルセグ 全周囲 衝突軽減 ETC

    本体価格
    103万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 4WD デジタルインナーミラー 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    100.5万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX セーフティパッケージ装着車 4WD カーナビ/全方位カメラ

    本体価格
    88万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ ETC ナビ フルセグ ドラレコ バックカメラ

    本体価格
    44万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX ABS ESC AC パワーステアリング

    本体価格
    80万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MX 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    77.9万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MG 衝突軽減ブレーキ・車線逸脱警報

    本体価格
    69.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ セーフティパッケージ装着車 純正ナビ バックカメラ ルーフ黒ツートン

    本体価格
    108.3万円

  • スズキ イグニス 1.2 ハイブリッド MZ 禁煙車 全周囲カメラ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    74.8万円

  • スズキ イグニス 1.2 Sセレクション ナビ フルセグ DVD BT ETC シートヒー

    本体価格
    109.9万円

ピックアップ中古車
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    99.9万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202302 レザーexcPKG

    本体価格
    680万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ RSP 360カメラ パノラミック ブルメスター

    本体価格
    368万円

関東
61
85万円
関西
13
89.1万円
東海
35
93.1万円
北海道
13
120.7万円
九州
37
94.3万円
東北
37
105.5万円
北陸・甲信越
39
91.8万円
中国
18
87.4万円
四国
7
90.1万円
地域別台数
関東
71
298.7万円
関西
23
329.7万円
東海
23
318.1万円
北海道
5
275.8万円
九州
6
226.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
360.1万円
中国
7
278.1万円
四国
2
291.5万円

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イグニスとEクラスクーペのカタログ情報を比較する

スズキ  イグニス   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
138.2万円200.4万円 新車時価格 682万円1195万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
3700×1660×1595  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1242 排気量(cc) 1496~2999
91 最高出力(馬力) 184~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

多様なニーズに応えるコンパクトクロスオーバー

コンセプトは「使い勝手の良いスタイリッシュなコンパクトクロスオーバー」で、日常使いだけでなく週末のアウトドアも楽しめる小型乗用車。コンパクトなボディサイズと、高めのアイポイントによる見晴らしの良さ、余裕あるロードクリアランスなどにより、雪道や荒れた道でも安心して走ることができる。エンジンは独自の環境技術を盛り込んだ1.2L直4デュアルジェットで、マイルドハイブリッドシステムとの組み合わせでJC08モード燃費28.8km/Lを実現。デュアルカメラブレーキサポートや、Apple CarPlayに対応したナビがオプションで用意されるなど最新の安全装備、快適装備も備わっている(2016.2)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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