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Eクラスクーペとカレンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   トヨタ  カレン
VS
54.8万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 59.9万円82.9万円
カレンの相場表を見る
143 中古車掲載台数 3
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 4マティック スポーツ 4WD 

    本体価格
    245万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーパッケージパノラミックガラスルーフ

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) Pルーフ/パフューム/360度カメラ

    本体価格
    798万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 HDDナビ地デTVモニタAブラックスポーク19AW

    本体価格
    199万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーパッケージ・フットトランクオープナ

    本体価格
    688万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E300 スポーツ ホワイトレザーシート

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGパッケージ 本革シート(ブラウン)

    本体価格
    165万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ /パノラマSR/黒革/ブルメスター/AMG19inAW

    本体価格
    378万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) パノラミックスライディングルーフ

    本体価格
    748万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カレン 2.0 XS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ カレン 2.0 ZS 5速マニュアル/リアスポイラー/

    本体価格
    82.9万円

  • トヨタ カレン 1.8 TS タイミングベルト交換済

    本体価格
    59.9万円

関東
72
303.5万円
関西
24
331.1万円
東海
22
326.2万円
北海道
5
275.8万円
九州
7
236.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
374.6万円
中国
7
278.1万円
四国
2
291.5万円
地域別台数
関東
3
74.2万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスクーペとカレンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   トヨタ  カレン
682万円1195万円 新車時価格 163万円245.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1750×1310
1496~2999 排気量(cc) 1838~1998
184~367 最高出力(馬力) 125~180
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~14.6km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

北米で人気のスタイリッシュクーペ

1994(H6)年にデビューした6代目セリカをベースとした2ドアクーペ。独立したトランクがあるため全長はセリカより20mmほど延長されているが、それ以外のインテリアや基本コンポーネンツは同じと考えていい。エンジンは2Lの直4DOHCのみとなるが、経済性を重視したハイメカツインカム(140ps)と、走行性能にこだわったスポーツツインカム(180ps)の2ユニットをラインナップ。とくに後者はMTとATでカムシャフトを変えるなど、コダワリのセッティングが施されている。また、前者には4WS仕様が、後者にはスーパーストラットサスペンション仕様も設定されていた。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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