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Eクラスクーペとブレイドを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスクーペとブレイドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   トヨタ  ブレイド
VS
54.8万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
中古車相場 19万円169万円
ブレイドの相場表を見る
143 中古車掲載台数 20
  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 純正ナビ・フルセグTV・サンルーフ

    本体価格
    368.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ 

    本体価格
    229万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 CGI ブルーエフィシェンシー /ヤナセ記録簿9枚/革電シート/純ナビ/Bカメ

    本体価格
    72万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E400 禁煙車/AMG18AW/ETC/バックカメラ/

    本体価格
    279.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザ-P/RSP 黒本革 パノSR ナビTV 2年保証

    本体価格
    368万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 AMGスポーツパッケージ 黒革 ドラレコ クリアランスソナー

    本体価格
    128万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 内装:マキアートベージュ/マグマグレー

    本体価格
    696万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 1オーナー 記録簿10枚 黒本革 自動追従

    本体価格
    109万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーEXC/レーダーセーフティ/サンルーフ

    本体価格
    477.4万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E200 スポーツ レザーパッケージパノラミックガラスルーフ

    本体価格
    268万円

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    98万円

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    50万円

  • トヨタ ブレイド 3.5 マスター G ワンオーナー 記録簿16枚 プリクラッシュ

    本体価格
    169万円

関東
72
303.5万円
関西
24
331.5万円
東海
22
326.2万円
北海道
5
275.8万円
九州
7
236.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
374.6万円
中国
7
278.1万円
四国
2
291.5万円
地域別台数
関東
4
50.8万円
関西
3
108.3万円
東海
1
59.9万円
北海道
4
51.8万円
九州
2
62万円
東北
3
51.9万円
北陸・甲信越
1
169万円
中国
1
33万円
四国
1
98万円

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Eクラスクーペとブレイドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ   トヨタ  ブレイド
682万円1195万円 新車時価格 224.7万円342.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1760×1515  他
1496~2999 排気量(cc) 2362~3456
184~367 最高出力(馬力) 167~280
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~13.4km/L

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
解説

2.4Lエンジンと7速CVTで余裕の走り

Cセグメント5ドアボディのオーリスとシャーシを共有する兄貴分。エクステリアはオーリスと同じシルエットながら差別化を図るため、フロントグリルを拡大し、ヘッドライト、リアコンビネーションランプの意匠が変更された。インテリアもオーリスと基本的に同じで、インパネから盛り上がったセンターコンソールが特徴だ。ハンドルからシフトレバーとサイドブレーキレバーの距離が近く、操作性に優れる。リアサスペンションをダブルウィッシュボーンとし、よりスポーティな味つけとしたのも特徴だ。エンジンは1.8Lと1.5Lのオーリスに対して、2.4L直4を搭載。ミッションに7速シーケンシャルシフトマチック付きCVTを採用した。(2006.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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