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| メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ | トヨタ カムリハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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36.9万円～798万円
Eクラスクーペの相場表を見る |
中古車相場 |
60万円～239.8万円
カムリハイブリッドの相場表を見る |
| 165台 | 中古車掲載台数 | 152台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ | トヨタ カムリハイブリッド | |
|---|---|---|
| 682万円～1195万円 | 新車時価格 | 304万円～402.8万円 |
| クーペ | ボディタイプ | セダン |
| 4830×1860×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4825×1825×1470 他 |
| 1496～2999 | 排気量(cc) | 2493 |
| 184～367 | 最高出力（馬力） | 160 |
| FR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 26.5km/L |
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流麗かつスポーティな2ドアクーペ Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている（2017.5） |
解説 |
ハイブリッド専用になった8代目 北米ではベストセラーカーとして名を馳せるミディアムセダンのカムリだが、日本での評判はイマイチであった。そこで8代目では、市場でもっとも注目を集めるハイブリッドモデルのみを日本では展開することとなった。歴代モデル同様のFFレイアウトとワイドボディにより、居住スペースやラゲージスペースなど、ハイブリッドセダンでは最大級の容量が与えられている。また、デザイン／性能／クオリティといったすべてを一新し、高級感やゆとりを演出。駆動系は刷新され、新開発の2.5Lアトキンソンサイクルエンジンにリダクションギアが組み込まれたTHS IIの進化版という組み合わせになる。これにより、10・15モード燃費は、26.5km/Lを達成している。(2011.9) |
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