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| メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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36.9万円～798万円
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中古車相場 |
519.5万円～989.8万円
ランドクルーザー70ピックアップの相場表を見る |
| 148台 | 中古車掲載台数 | 18台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
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| メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ | トヨタ ランドクルーザー70ピックアップ | |
|---|---|---|
| 682万円～1195万円 | 新車時価格 | 350万円 |
| クーペ | ボディタイプ | ピックアップトラック |
| 4830×1860×1430 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 5270×1770×1950 |
| 1496～2999 | 排気量(cc) | 3955 |
| 184～367 | 最高出力（馬力） | 231 |
| FR、4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 4名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | --- |
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流麗かつスポーティな2ドアクーペ Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている（2017.5） |
解説 |
日本初導入のランクル ダブルキャブのピックアップ仕様 ランクルの悪路走行に適したヘビーデューティ仕様。1984年に日本国内で販売が開始され、その後30年にわたって世界各国で愛用されてきたランクルのダブルキャブ ピックアップ仕様。国内では初登場となる。ラダーフレーム構造のシャシーによる高い堅牢性・耐久性や、パートタイム4WDによる優れた走破性などランドクルーザーの特長はそのままに、ラジエターグリルやヘッドランプなどに現代的なデザインが与えられている。エンジンは最高出力231ps／最大トルク360N・mを発生する4L V6エンジン。5速MTと組み合わされ、JC08モード燃費は6.6km/Lとなっている。また、電動ウインチなど本格装備もオプションで用意されている（2014.8） |
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