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up!とEクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  up!   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
VS
10万円257万円
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中古車相場 49.8万円798万円
Eクラスクーペの相場表を見る
249 中古車掲載台数 146
  • フォルクスワーゲン up! move up! キーレス・ドラレコ前後・純正オーディオ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! インフォテイメントPKG シートヒーター

    本体価格
    127.2万円

  • フォルクスワーゲン up! up! with beats 

    本体価格
    80万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! 衝突軽減ブレーキ ETC CD キーレス

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ワンオーナー 純正オーディオ

    本体価格
    72.4万円

  • フォルクスワーゲン up! move up! ポータブルナビ・ETC・MTモード付AT

    本体価格
    23万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 6速MT/前後ドラレコ/ナビ/地デジ

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン up! GTI 認定中古車 シートヒーター 社外ナビ

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン up! high up! ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    60.3万円

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    208万円

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    140万円

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    139万円

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    本体価格
    130万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ナビTV 360度カメラ 黒革 LED Bluetooth

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    349万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 カーボンステア 社外19AW 前後ドラレコ付

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    108万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスクーペ E250 ブルーエフィシェンシー ナビ ETC バックカメラ ドラレコ 記録簿

    本体価格
    75.8万円

関東
81
93.7万円
関西
38
95.6万円
東海
36
86万円
北海道
14
75.2万円
九州
28
77.4万円
東北
14
78.6万円
北陸・甲信越
15
77万円
中国
17
58.5万円
四国
6
81.4万円
地域別台数
関東
73
300.6万円
関西
23
329.7万円
東海
26
305.4万円
北海道
5
275.8万円
九州
6
226.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
5
358.9万円
中国
6
262.9万円
四国
2
291.5万円

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フォルクスワーゲン  up!   メルセデス・ベンツ  Eクラスクーペ
149万円234.2万円 新車時価格 682万円1195万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3545×1650×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
999 排気量(cc) 1496~2999
75~116 最高出力(馬力) 184~367
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クラス水準を超えたクオリティが自慢のエントリーモデル

フォルクスワーゲンのエントリーモデル。上級のポロと比べて、全長-450mm/全幅-35mmという軽自動車+αのサイズながら、タイヤをボディの四隅に配置し、エンジンのレイアウトを見直し、広々とした居住空間を得ている。超高張力鋼板の採用やESP(横滑り防止装置)、フロントサイドエアバッグ、シティエマージェンシーブレーキ(低速域追突回避・軽減ブレーキ)などを採用し、高い安全性能が与えられている。ラインナップは2ドアと4ドアの2ボディを用意。パワートレインは、1Lの直3DOHCと重量わずか30kg以下という2ペダル式5速MT(ASG)との組み合わせで、JC08モード:23.1km/Lという優れた燃費性能を実現している(2012.10)
解説

流麗かつスポーティな2ドアクーペ

Eクラスセダンと同様の安全性と快適性を実現。メルセデス・ベンツの最新デザインを取り入れ、流麗かつシンプルで美しい曲線美をボディサイドに取り入れたスタイリッシュなエクステリアと、上質なインテリアを備えた2ドアクーペ。ドライバーがウインカーを点滅させた場合、行き先の車線に車両がいないことを確認して、自動で車線を変更するアクティブレーンチェンジアシストや、走行中にドライバーが気を失うなど、万が一の場合に自動的に車線を維持しながら緩やかに減速、停止するアクティブエマージェンシーストップアシストなど、インテリジェントドライブシステムも採用。エンジンは2種類の2L直4ターボと3LのV6ターボが用意されている(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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