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A1スポーツバックとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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A1スポーツバックとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
34万円388万円
A1スポーツバックの相場表を見る
中古車相場 155万円1078.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
260 中古車掲載台数 66
  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト レンタカーアップ車両

    本体価格
    234万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI advancedシステム Audi connect MMIナビ

    本体価格
    238万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI ナビ TV Bカメラ ETC ドラレコ 禁煙 純正AW

    本体価格
    99万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コントラストルーフ スマホ連携 ACC

    本体価格
    279.2万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.4 TFSI ディーラー車・右ハンドル・純正ナビ

    本体価格
    119.8万円

  • アウディ A1スポーツバック 1.0 TFSI スポーツ 夏冬タイヤ付地デジTV スマートキー

    本体価格
    88万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト コントラルーフコンビPKGアシスPKG認中車

    本体価格
    227.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト LEDアシスタンスPkgACCナビゲーションPkg

    本体価格
    219.9万円

  • アウディ A1スポーツバック 25 TFSI アドバンスト ナビゲーションP スマートフォンIF

    本体価格
    273万円

  • アウディ A1スポーツバック 35 TFSI Sライン ワンオーナー前後タドラレコ スマホ連携

    本体価格
    258万円

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    本体価格
    229.9万円

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    1078万円

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    本体価格
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    920万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 1オーナー AMGスポーツPKG コンフォートPKG

    本体価格
    258万円

関東
87
182.1万円
関西
50
179.5万円
東海
44
207.6万円
北海道
5
225.4万円
九州
29
171.3万円
東北
8
170.6万円
北陸・甲信越
19
158.7万円
中国
10
217.6万円
四国
8
138.6万円
地域別台数
関東
37
489.4万円
関西
12
462万円
東海
8
455.6万円
北海道
1
158万円
九州
3
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
187.9万円
中国
2
356万円
四国
0
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A1スポーツバックとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

アウディ  A1スポーツバック   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
294万円483万円 新車時価格 735万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4040×1740×1435  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
999~1497 排気量(cc) 1497~2999
95~150 最高出力(馬力) 67~367
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

全方位にわたって進化した、プレミアムコンパクトハッチの2代目

8年ぶりに2代目へとフルモデルチェンジされた、プレミアムコンパクトハッチバック。95mm延長されたホイールベースにより、上位セグメントに迫る居住空間が実現された。荷室容量も従来型比+65Lと大幅に拡大された。また、運転支援システムも上位モデル譲りの内容が与えられた。レーダーセンサーで前方を走る車や、道路を横断する歩行者などを検知し、警告または必要に応じて緊急自動ブレーキを作動させる、「アウディプレゼンスフロント」が全車に標準装備される。エンジンは、1L直3と1.5L直4の2種類が設定された。後者には気筒休止システムも採用され、効率を追求。組み合わされるトランスミッションは、全車7速Sトロニックとなる。(2019.11)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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