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ミラジーノとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ミラジーノとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
3万円258万円
ミラジーノの相場表を見る
中古車相場 158万円1098.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
1067 中古車掲載台数 64
  • ダイハツ ミラジーノ 660 

    本体価格
    38万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 プレミアムX モダンクラシックタイプ MOMOステ ETC

    本体価格
    23.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライト仕様 ウッド調内装 最終モデル

    本体価格
    118.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 全塗装済メイプルレッド 走行6.3万km 検8/5

    本体価格
    72.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 フェンダーミラー・ミニライトホイール

    本体価格
    59.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル 同色全塗装ウッド調パーツフォグアルミ

    本体価格
    79万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャル リミテッド 中期型 キーレス・電格ミラー・純正AW

    本体価格
    29.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトアルミ ウッドハンドル ETC

    本体価格
    49万円

  • ダイハツ ミラジーノ 660 ミニライトスペシャルターボ CD ナビ 電格ミラー キーレス アルミ

    本体価格
    69万円

  • ダイハツ ミラジーノ ミニライト 純正アルミ/タイミング交換済み

    本体価格
    25万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーパッケージ エアバランスパッケージ

    本体価格
    438万円

関東
272
45.1万円
関西
156
44.6万円
東海
139
50.4万円
北海道
58
51.8万円
九州
132
39.6万円
東北
71
40.5万円
北陸・甲信越
70
50.3万円
中国
93
40.8万円
四国
76
37.7万円
地域別台数
関東
32
477.2万円
関西
15
419.5万円
東海
8
522万円
北海道
1
158万円
九州
4
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
202.9万円
中国
1
232万円
四国
0
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ミラジーノとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ミラジーノ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
98.7万円138.6万円 新車時価格 735万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1515 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
659 排気量(cc) 1497~2999
58 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
18.8~20.5km/L 10.15モード燃費 ---

専用の内外装で上質なスタイリングを実現

初代はミラの基本シルエットをそのまま利用していたが、2代目ジーノには専用の内外装が与えられ、独立したモデルと呼べる内容だ。基本スタイルはミラ同様、コンサバな5ドアハッチバック。だが、丸みを帯びたデザインや立ち気味のフロントウインドウ、逆に強い傾斜をもったバックドアなど、スペース効率を最重視した最近のモデルとは一線を画したフォルムをもっている。エンジンは直3DOHCで、4ATのミッションにFFと4WDが組み合わされる。最上級となるミニライトはメッシュグリルやエアロパーツ、ミニライトアルミホイールなどスポーティな雰囲気を演出したモデルだ。(2004.11)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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