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ムーヴキャンバスとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
32万円220.8万円
ムーヴキャンバスの相場表を見る
中古車相場 158万円1098.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
5449 中古車掲載台数 72
  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 衝突被害軽減ブレーキ プッシュスタート

    本体価格
    167.6万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップ SAIII 衝突軽減 純正ナビ 両側電動 シートヒータ

    本体価格
    129.2万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス Gターボ 届出済未使用車 ナビ フルセグ ドラレコ

    本体価格
    190万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 届出済未使用車 メモリーナビ 両側Pドア

    本体価格
    169.8万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X リミテッド SAIII 

    本体価格
    120万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G ブラックインテリア リミテッド SAIII フルセグナビ スマートキー付き

    本体価格
    163.9万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII 4WD 1年保証・DVDチューナー・両側パワース

    本体価格
    107万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 ストライプス G 4WD 両側電動ドア 新車保証継承 障害物センサー

    本体価格
    169万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 G メイクアップVS SAIII 両パワスラ/PUSHスタ-ト/オ-トハイビ-ム

    本体価格
    135万円

  • ダイハツ ムーヴキャンバス 660 X SAIII ナビ TV Bカメ ドラレコ 両側電動ドア

    本体価格
    77.8万円

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    本体価格
    539万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ RSP 黒/赤革 ナビTV 360カメラ 2年保証付

    本体価格
    488万円

関東
1230
137.7万円
関西
620
141.3万円
東海
922
140.8万円
北海道
214
142.7万円
九州
909
137万円
東北
432
143.6万円
北陸・甲信越
363
138.5万円
中国
522
139.5万円
四国
237
142.4万円
地域別台数
関東
40
473.6万円
関西
15
419.4万円
東海
8
522万円
北海道
1
158万円
九州
4
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
202.9万円
中国
1
232万円
四国
0
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ムーヴキャンバスとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ムーヴキャンバス   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
146.3万円192万円 新車時価格 735万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1655  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
658 排気量(cc) 1497~2999
52~64 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

初代のかわいらしさを継承しながら2つの世界を創出

デザイン性と機能性を両立させた、新感覚のスタイルワゴンとして登場した軽ワゴンの2代目。新型では初代のかわいらしさを継承しながら、すっきりと洗練させた「ストライプス」と、上質で落ち着いた世界観の「セオリー」を設定し、異なる2つの世界を創出。前者はツートーンカラーなど従来のイメージが踏襲され、等身大志向の若年層向けとなる。後者はシックなカラーにアクセントとしてメッキ加飾を追加し、大人向けのイメージが与えられている。ダイハツ独自のアーキテクチャーである「DNGA」が展開されたことで、従来型比で約50kgの軽量化が実現された。運転のしやすさや乗り心地のよさも追求されている。また、ファンからの要望が多かった、ターボエンジン搭載車も新たに設定された。(2022.7)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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