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パンダとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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パンダとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

フィアット  パンダ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
10.9万円450万円
パンダの相場表を見る
中古車相場 155万円1078.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
225 中古車掲載台数 71
  • フィアット パンダ ストリート 4×4 4WD Fiat Panda Street 4×4

    本体価格
    307万円

  • フィアット パンダ イージー クラッチ&フライホイール交換済み

    本体価格
    77.8万円

  • フィアット パンダ 4X4 4WD 5速MT ディーラー車 左ハンドル

    本体価格
    73万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    39万円

  • フィアット パンダ スーパー クロモドラホイール

    本体価格
    98万円

  • フィアット パンダ 4X4 4WD カントリークラブ

    本体価格
    118万円

  • フィアット パンダ イージー ツインエアエンジン ドライブレコーダー

    本体価格
    138.2万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    83万円

  • フィアット パンダ イージー ドラレコ 15AW ルーフレール 認定中古

    本体価格
    118万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    42万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ 赤レザーシート/ナビ/TV/ETC/Bluetooth

    本体価格
    298万円

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    本体価格
    489万円

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    本体価格
    246万円

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    564.3万円

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    780万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    1078万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーPKG レーダーセーフティ 禁煙車

    本体価格
    715万円

関東
73
109.2万円
関西
42
106.5万円
東海
40
123.4万円
北海道
10
128.4万円
九州
21
102万円
東北
13
76.8万円
北陸・甲信越
9
96.6万円
中国
8
102.2万円
四国
9
150.6万円
地域別台数
関東
39
484.4万円
関西
13
444.4万円
東海
10
475.7万円
北海道
1
158万円
九州
3
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
187.9万円
中国
2
356万円
四国
0
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Eクラスカブリオレの中古車を探す

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パンダとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

フィアット  パンダ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
199.8万円316万円 新車時価格 735万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3655×1645×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
875 排気量(cc) 1497~2999
85 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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