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500(チンクエチェント)とEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
13万円328万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
中古車相場 155万円1078.8万円
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866 中古車掲載台数 68
  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア ポップ 

    本体価格
    34万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエア スポーツ ハーフレザーシート

    本体価格
    39.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ハッピー 1.4 16V ETC 純正15インチAW  専用レザーシート

    本体価格
    85.9万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 カルト 自社ユーザー車 Uコネクト

    本体価格
    185万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ポップ 

    本体価格
    55.8万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) 1.2 ドルチェヴィータ サンルーフ 16インチAW デモカー登録車

    本体価格
    297.6万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) ツインエアポップ FIAT500・ETC・シートツートンカラー

    本体価格
    154万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S OZ17インチ ドラレコ  ETC 車検2年

    本体価格
    98万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) マヌアーレ ピゥ チエロ 5MT/TwinAir/Beats/155台限定/禁煙/認中1年

    本体価格
    269万円

  • フィアット 500(チンクエチェント) S 社外16AW ETC Bleutooth対応 ドラレコ

    本体価格
    160万円

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    本体価格
    439.9万円

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    399.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 1オーナー AMGスポーツPKG コンフォートPKG

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    258万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザ-P/RSP 中期 NEWステア 黒赤革 2年保証

    本体価格
    508万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツPKG・紺幌・紺革・ベージュ内装

    本体価格
    246万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E300 スポーツ 1オ-ナ- 白黒革 ネイビ-幌 360 ブルメスタ-

    本体価格
    788万円

関東
255
100.9万円
関西
158
107.3万円
東海
158
131.2万円
北海道
25
115.9万円
九州
98
94.3万円
東北
53
103.6万円
北陸・甲信越
48
112.8万円
中国
42
97.5万円
四国
29
147.4万円
地域別台数
関東
37
497.7万円
関西
13
444.5万円
東海
9
475.8万円
北海道
1
158万円
九州
3
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
187.9万円
中国
2
356万円
四国
0
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フィアット  500(チンクエチェント)   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
179万円344万円 新車時価格 735万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3545×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
875~1368 排気量(cc) 1497~2999
69~100 最高出力(馬力) 67~367
FF 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
13.8~22km/L 10.15モード燃費 ---

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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