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EクラスカブリオレとリエッセIIを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   日野自動車  リエッセII
VS
158万円1098.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 182万円1685万円
リエッセIIの相場表を見る
52 中古車掲載台数 33
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 (BSG搭載モデル) 黒赤革 ブルメスター エアバランスPKG

    本体価格
    649.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD EXC 左H マキア-トベ-ジュ革 Burmester HUD

    本体価格
    620万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 コンフォートPKG レーダーセーフティPKG

    本体価格
    178万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E350 後期型 ブルートップ ディーラー車

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 

    本体価格
    512.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツPKG 360カメラ 茶革

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG パナメリカーナグリル

    本体価格
    920万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 ETC ナビ TV 全周囲カメラ

    本体価格
    230万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ エアスカーフ/シートヒーター/パドルシフト

    本体価格
    182万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 認中二年保証/1オーナー/エアバランスP

    本体価格
    798.9万円

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    298万円

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    338万円

  • 日野自動車 リエッセII ショート DPF付きスイングドア ショート スイングドア

    本体価格
    230万円

  • 日野自動車 リエッセII GX 29人乗 バックカメラ 電動スライドドア ETC

    本体価格
    182万円

  • 日野自動車 リエッセII 26人乗りバス 26人乗り ETC 自動扉 5速MT エアコン

    本体価格
    210万円

  • 日野自動車 リエッセII 路線仕様 車いすリフト付き 

    本体価格
    230万円

  • 日野自動車 リエッセII RVビッグフット製エテルノオクタービア ツインサブ FFヒーター インバーター

    本体価格
    769万円

  • 日野自動車 リエッセII EX 観音ドア ETC 冷蔵庫

    本体価格
    378万円

  • 日野自動車 リエッセII キャンピング 

    本体価格
    1320万円

  • 日野自動車 リエッセII マイクロバス マイクロバス

    本体価格
    544.5万円

関東
25
462.8万円
関西
13
458.1万円
東海
6
583.6万円
北海道
1
158万円
九州
4
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
1
159.7万円
中国
1
232万円
四国
0
---
地域別台数
関東
5
418.6万円
関西
7
559.7万円
東海
11
495.9万円
北海道
1
1080万円
九州
5
487.4万円
東北
1
298万円
北陸・甲信越
1
625万円
中国
0
---
四国
2
1052.5万円

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EクラスカブリオレとリエッセIIのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   日野自動車  リエッセII
735万円1256万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ---
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1497~2999 排気量(cc) ---
67~367 最高出力(馬力) ---
FR、4WD 駆動方式 ---
4名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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