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クロスロードとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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クロスロードとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  クロスロード   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
29.8万円254.8万円
クロスロードの相場表を見る
中古車相場 158万円1098.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
139 中古車掲載台数 63
  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション 純正HDDナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    101.2万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD キーレス&エンジンスターター

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 

    本体価格
    115万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HIDエディション オールブラック仕様・新品アルミタイヤ

    本体価格
    109万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L Xパッケージ 社外HDDナビ/ETC/バックカメラ

    本体価格
    34.9万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HDDナビ エディション RTタイヤ バックモニター ルーフキャリア

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ クロスロード 1.8 18L HDDナビ エディション ナビTV バックカメラ HID 7人 無限サス

    本体価格
    83万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X HIDエディション HIDエディション/グリルパールホワイト

    本体価格
    175万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20Xi リフトアップ 新品タイヤ ラプターライナー

    本体価格
    194万円

  • ホンダ クロスロード 2.0 20X 禁煙車 ディスプレイオーディオ ETC

    本体価格
    50.8万円

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    応談

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    650万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 コンフォートPKG/茶革/茶幌/ナビTV/LED/ACC

    本体価格
    179.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツパッケージ シートヒーター/パドルシフト

    本体価格
    174万円

関東
41
132.4万円
関西
22
113.7万円
東海
16
107.2万円
北海道
11
102.2万円
九州
25
121.7万円
東北
8
65万円
北陸・甲信越
10
107.1万円
中国
5
55.1万円
四国
1
145万円
地域別台数
関東
31
475.1万円
関西
15
419.6万円
東海
8
530.8万円
北海道
1
158万円
九州
4
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
202.9万円
中国
1
232万円
四国
0
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クロスロードとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  クロスロード   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
193.2万円291.9万円 新車時価格 735万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4285×1755×1670 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1799~1997 排気量(cc) 1497~2999
140~150 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 4名
12.4~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンの利便性も備えたコンパクトなSUV

SUVらしい迫力のあるフォルムに広くて使いやすい室内空間を実現した、ミドルサイズのSUV。グラスエリアを薄く横長にすることにより、フォルムを長く見せるデザイン手法を採用し、国産SUVでは唯一無二ともいえるスクエアで平たいスタイリングとした。ホンダ独創の技術、低床化プラットフォームを採用し室内空間は広々。このクラスには珍しい3列シートを備え、ミニバンの利便性も与えられている。特に3列目シートは、女性がくつろげる快適性を考えて作られた。もちろん床下収納も可能だ。4WDシステムにはリアルタイム4WDを採用。従来のデュアルポンプ方式にワンウェイカムユニットを追加したもので、走行安定性を高めている。(2007.2)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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