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EクラスカブリオレとFタイプクーペを比較! - みんなの比較車種

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EクラスカブリオレとFタイプクーペの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   ジャガー  Fタイプクーペ
VS
155万円1078.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
中古車相場 317万円1878万円
Fタイプクーペの相場表を見る
69 中古車掲載台数 48
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E350 ブルーエフィシェンシー AMGPKG 右ハンドル V6 3000ディ-ゼルタ-ボ

    本体価格
    276万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 

    本体価格
    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    748万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 1オーナー AMGスポーツPKG コンフォートPKG

    本体価格
    258万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 純正ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD 1オーナー レザーEXC RSP エアバランスPKG

    本体価格
    564.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 後期最終左H 1オーナー 赤幌 OPコンビ内装

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 

    本体価格
    750万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 エスプレッソブラウンレザー

    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 白革 ブルメスタ- アンビエント Rクルコン

    本体価格
    480万円

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  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 純正ナビTV/バーチャルコックピット/

    本体価格
    688万円

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    421.5万円

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    本体価格
    598万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック ブラック キュレーテッド フォー ジャパン 

    本体価格
    1058万円

  • ジャガー Fタイプクーペ Rダイナミック 2.0L P300 認定中古車 クライメートパック

    本体価格
    638.9万円

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    1800万円

  • ジャガー Fタイプクーペ 3.0 ハーフレザー・ナビ・Bカメラ・Cセンサー

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    399.9万円

  • ジャガー Fタイプクーペ ブラックキュレーテッド ガラスルーフ シートヒーター&クーラー

    本体価格
    916.8万円

  • ジャガー Fタイプクーペ R 5.0L P550 AWD 20インチカーボンAW

    本体価格
    758万円

  • ジャガー Fタイプクーペ S ブラックパック 限定車35台 禁煙車

    本体価格
    548万円

関東
38
480.7万円
関西
11
471.6万円
東海
10
475.7万円
北海道
1
158万円
九州
4
478.7万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
187.9万円
中国
2
356万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
729.6万円
関西
11
662.8万円
東海
10
765万円
北海道
1
980万円
九州
7
836.3万円
東北
1
759万円
北陸・甲信越
1
1068万円
中国
1
459.8万円
四国
3
651.3万円

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EクラスカブリオレとFタイプクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ   ジャガー  Fタイプクーペ
735万円1256万円 新車時価格 699万円2363万円
オープン ボディタイプ クーペ
4830×1860×1430  他 全長x全幅x全高(mm) 4470×1925×1315  他
1497~2999 排気量(cc) 1995~4999
67~367 最高出力(馬力) 300~575
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
解説

Fタイプコンバーチブルに続く2シータークーペ

Eタイプの後継として約50年ぶりに投入されたFタイプコンバーチブルに続くスポーツカー。Fタイプシリーズの特徴である軽量オールアルミニウムボディや、優れたダイナミック性能、ひと目でジャガーとわかるエクステリアが与えられている。ラインナップは、最高出力550psを発生する5LのV8スーパーチャージャーを搭載する「FタイプRクーペ」、同380psを発生する3L V6スーパーチャージャー搭載の「FタイプSクーペ」、同じ3L V6エンジンながら最高出力340psの「Fタイプクーペ」の3種類。組み合わされるミッションは、素早い変速が可能なクロスレシオの8速ATとなる(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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