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デリカD:5とEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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デリカD:5とEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
22.9万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 155万円1078.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
2635 中古車掲載台数 67
  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 4WD 両側パワースライドドア クルコン

    本体価格
    174.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 4WD 修復歴無し

    本体価格
    177.1万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 禁煙車 両側パワスラ ドラレコ BSM ETC

    本体価格
    414.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ HDDナビ・フルセグ・ETC・両側パワスラ

    本体価格
    82.5万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD FCM JAOSサイドステップ クルコン

    本体価格
    298万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 C2 G ナビパッケージ ROADEST ROAR Complete 後席モニタ

    本体価格
    53.2万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD ナビTV Bカメラ 後席M 両側Aスライド

    本体価格
    117.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 D パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 本州仕入 BSスタッドレス付

    本体価格
    174.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 社外ナビ 全方位 衝突被害 前後ドラレコ

    本体価格
    384.6万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 シャモニー 電動サイドステップ装着車 ディーゼルターボ 4WD 元デモカー・カスタムホイール装着

    本体価格
    524万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーP マキアートベージュ&ヨットブルー

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 黒幌/レザーP/エアバランスP/エアスカーフ

    本体価格
    568万円

関東
790
263.5万円
関西
350
332.6万円
東海
372
296.4万円
北海道
348
286.5万円
九州
231
248.5万円
東北
239
323.2万円
北陸・甲信越
171
304.8万円
中国
75
347.8万円
四国
59
303.4万円
地域別台数
関東
37
488.9万円
関西
12
461.1万円
東海
9
475.8万円
北海道
1
158万円
九州
3
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
187.9万円
中国
2
356万円
四国
0
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デリカD:5の中古車を探す

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デリカD:5とEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
221.3万円479.9万円 新車時価格 735万円1256万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1998~2359 排気量(cc) 1497~2999
145~170 最高出力(馬力) 67~367
4WD、FF 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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