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NT100クリッパーとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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NT100クリッパーとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

日産  NT100クリッパー   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
15万円379.9万円
NT100クリッパーの相場表を見る
中古車相場 158万円1098.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
498 中古車掲載台数 72
  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD エアコン付き/車検整備付き

    本体価格
    22万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ETC バックカメラ

    本体価格
    86万円

  • 日産 NT100クリッパー 冷蔵冷凍車 菱重製 2コンプ 低温 -30 AT 片側スライドドア 室内灯

    本体価格
    229.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 3AT 修復歴無 エアコン パワステ 3方開

    本体価格
    50.5万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 4WD 衝突被害軽減ブレーキ オートライト

    本体価格
    102.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 農繁仕様 4WD デフロック ゲートプロテクター荷台マット

    本体価格
    66.9万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX AC パワステ AT 3方開 ETC

    本体価格
    79.2万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX 冷凍冷蔵車 -25℃設定 日章製 2コン

    本体価格
    150万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 GX 4WD キーレスCD走行35000K

    本体価格
    89.8万円

  • 日産 NT100クリッパー 660 DX ナビ/TV/CD/Bluetooth/ETC/スペアタイヤ

    本体価格
    62.1万円

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    応談

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    本体価格
    232万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポーツPKG・紺幌・紺革・ベージュ内装

    本体価格
    310万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーパッケージ エアバランスパッケージ

    本体価格
    438万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ RSP 黒/赤革 ナビTV 360カメラ 2年保証付

    本体価格
    488万円

関東
110
92.6万円
関西
79
108.2万円
東海
56
99.5万円
北海道
25
90.4万円
九州
116
102.1万円
東北
46
85.1万円
北陸・甲信越
35
85.2万円
中国
19
92.3万円
四国
12
77.4万円
地域別台数
関東
40
473.6万円
関西
15
419.4万円
東海
8
522万円
北海道
1
158万円
九州
4
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
202.9万円
中国
1
232万円
四国
0
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NT100クリッパーとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

日産  NT100クリッパー   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
81.2万円186.7万円 新車時価格 735万円1256万円
トラック ボディタイプ オープン
3395×1475×1765  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
658 排気量(cc) 1497~2999
46~50 最高出力(馬力) 67~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

低燃費と使い勝手の良さを両立した

フラットな荷台床面とフロア長2030mmを実現した軽トラック。荷台床面が低く設定され、荷物の積み降ろしの作業性も向上している。また、悪路走破性に優れたショートホイールベースが採用されることで、クラストップレベルの最小回転半径3.6mを実現している。シート下にタイヤハウスが配置され、広い足元空間も確保されている。農繁仕様などには、レバー操作で替えられる「高低速2段切り替え式パートタイム4WD」が採用。片輪が空回りした場合などに効果を発揮するデフロックも備わっている。エンジンは、660ccの新世代R06Aユニットで、5MTと3ATが選択できる(2013.12)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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