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SUV 2008とEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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SUV 2008とEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

プジョー  SUV 2008   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
189.9万円428万円
SUV 2008の相場表を見る
中古車相場 158万円1098.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
121 中古車掲載台数 61
  • プジョー SUV 2008 GTライン 1オナ Pスタ ACC ハーフ革 Carplay 2年保証

    本体価格
    248万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ・ETC装備

    本体価格
    368万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール /走行7900km/直列3気筒ターボ/

    本体価格
    258.5万円

  • プジョー SUV 2008 GT 

    本体価格
    305万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ ワンオーナー・ドラレコ・ETC

    本体価格
    323万円

  • プジョー SUV 2008 GT ブルーHDi ディーゼルターボ サンルーフ/AppleCarPlay/ACC/BSM

    本体価格
    318.9万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール 1オーナーCarPlayドラレコBカメラETC

    本体価格
    239.8万円

  • プジョー SUV 2008 GT カープレイ シートヒーター

    本体価格
    378万円

  • プジョー SUV 2008 GT 新車保証2027年4月 ドラレコ ETC

    本体価格
    374万円

  • プジョー SUV 2008 アリュール LEDヘッドライト バックカメラ LKA 禁煙

    本体価格
    278万円

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    780.1万円

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    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 

    本体価格
    460万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG パナメリカーナグリル

    本体価格
    920万円

関東
40
308.9万円
関西
19
324.9万円
東海
27
295.6万円
北海道
3
323.7万円
九州
5
305.7万円
東北
10
351.5万円
北陸・甲信越
4
296.5万円
中国
5
306万円
四国
8
256.8万円
地域別台数
関東
30
472.5万円
関西
15
419.6万円
東海
7
560.1万円
北海道
1
158万円
九州
4
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
202.9万円
中国
1
232万円
四国
0
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SUV 2008とEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

プジョー  SUV 2008   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
299万円464.4万円 新車時価格 735万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4305×1770×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1199~1498 排気量(cc) 1497~2999
130 最高出力(馬力) 67~367
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

新たな時代にフィットしたモビリティライフをかなえるSUV

新たな時代にフィットしたモビリティライフを送りたいと願うユーザーのために開発された、コンパクトサイズのSUV。エクステリアは、SUVのプロポーションをもち、パワフルで個性的なスタイルに仕立てられている。室内は立体視となる新世代の「プジョー3D i-Cockpit」を採用。SUVらしくクラス最大級の434Lのラゲージルームも与えられた。最上級のノウハウによってデザインされた機能性と、アクティブセーフティブレーキをはじめとする、各種先進運転支援システム「ADAS」が採用されている。エンジンは、最高出力130ps/最大トルク230N・mを発生する、1.2L直3ターボで、8速ATとの組み合わせにより、WLTC17.1km/Lを実現している。(2020.9)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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