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パナメーラとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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パナメーラとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
148.8万円2390万円
パナメーラの相場表を見る
中古車相場 155万円1078.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
253 中古車掲載台数 70
  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK スポーツクロノPKG

    本体価格
    198.9万円

  • ポルシェ パナメーラ 4S PDK 4WD 

    本体価格
    732万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 Eハイブリッド PDK 4WD SPデザイン スポクロ PCMナビ 純正21AW

    本体価格
    658万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 後期型 スポーツクロノ カーボンインテリア

    本体価格
    488万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD パノラマルーフ・スポーツクロノ・495OP

    本体価格
    1498万円

  • ポルシェ パナメーラ ターボ PDK 4WD サンルーフ

    本体価格
    1050万円

  • ポルシェ パナメーラ 4 10イヤーズ エディション PDK 2020年モデル 認定中古車

    本体価格
    768万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.0 PDK 黒革 14wayパワーシート シートヒーター

    本体価格
    535万円

  • ポルシェ パナメーラ GTS PDK 4WD 

    本体価格
    850万円

  • ポルシェ パナメーラ 3.6 PDK 後期 スポクロ ティネオinterior黒革 全周C

    本体価格
    238万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 AMGスポパケ レーダーセーフティ 赤幌黒革

    本体価格
    179万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    568万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 

    本体価格
    249.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 ETC ナビ TV 全周囲カメラ

    本体価格
    220万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ 4WD Dブルー幌 マキアートベージュインテリア

    本体価格
    678万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーPKG レーダーS 黒幌黒革ブルメスター

    本体価格
    426.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG/AMGライン/

    本体価格
    1078.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E300 スポーツ 1オ-ナ- 白黒革 ネイビ-幌 360 ブルメスタ-

    本体価格
    788万円

関東
93
660.5万円
関西
29
705.6万円
東海
74
657.8万円
北海道
8
479.2万円
九州
21
700.5万円
東北
3
793.3万円
北陸・甲信越
11
366.8万円
中国
6
784.8万円
四国
8
852.5万円
地域別台数
関東
38
484.3万円
関西
13
444.5万円
東海
10
475.7万円
北海道
1
158万円
九州
3
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
187.9万円
中国
2
356万円
四国
0
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パナメーラの中古車を探す

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パナメーラとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

ポルシェ  パナメーラ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
1132.8万円3178.8万円 新車時価格 735万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
5049×1937×1423  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
2893~3996 排気量(cc) 1497~2999
330~630 最高出力(馬力) 67~367
4WD、FR 駆動方式 FR、4WD
4名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

ポルシェ独自のラグジュアリィスポーツサルーン

スポーツカーのパフォーマンスとラグジュアリィサルーンの快適性を高い次元で融合させたラグジュアリィスポーツサルーンの2代目。エクステリアはひと目でパナメーラとわかることと、同社の代表モデル911とのつながりを意識したデザインとなった。搭載されるエンジンは上級のパナメーラターボには最高出力550ps/最大トルク770N・mを発生する4LのV8ターボ。パナメーラ4Sには同440ps/550N・mを発生する3LのV6ターボを採用。ミッションはいずれもツインクラッチの8速PDKを採用。このミッションにより環境性能も向上し、約16%の燃費向上を実現している。3チャンバーエアサスペンションなどにより快適性、安全性も向上(2016.7)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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