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レガシィツーリングワゴンとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スバル  レガシィツーリングワゴン   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
14.8万円470万円
レガシィツーリングワゴンの相場表を見る
中古車相場 155万円1078.8万円
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753 中古車掲載台数 67
  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Bスポーツ アイサイト 4WD 後期 1オーナー カロッツェリアナビ

    本体価格
    88.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i アイサイト 4WD ナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth

    本体価格
    38.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT アイサイト 4WD 

    本体価格
    30万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 GT Sパッケージ 4WD HDDナビ/Bカメラ/ETC/TV/禁煙車

    本体価格
    65万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD 後期型 スマートキー スバル記録簿付

    本体価格
    52万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.5 i Lパッケージ リミテッド 4WD 4WD・ナビ・ETC・Bluetooth・ワンセグTV

    本体価格
    59.4万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B 4WD 1オーナー/5速MT/4WD/純正17AW

    本体価格
    128.9万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT 4WD ナビTV ETC Bカメラ 障害物センサ パドルS

    本体価格
    94.8万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B E-tune II 4WD サンルーフ 18インチアルミ 地デジナビ

    本体価格
    45万円

  • スバル レガシィツーリングワゴン 2.0 GT-B 4WD 

    本体価格
    145万円

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    466.6万円

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    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 1オーナ コンフォートPKG 純正ナビ 全方位

    本体価格
    209.6万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 純正ナビTV Bカメラ ETC

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 RSP/AMGスポーツPKG/コンフォートPKG/赤幌

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 エスプレッソブラウンレザー

    本体価格
    198万円

関東
306
63.1万円
関西
93
78.5万円
東海
67
74.1万円
北海道
105
60.9万円
九州
30
74.9万円
東北
45
57.2万円
北陸・甲信越
51
63.8万円
中国
19
69.4万円
四国
37
100.5万円
地域別台数
関東
37
488.9万円
関西
12
461.1万円
東海
9
475.8万円
北海道
1
158万円
九州
3
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
187.9万円
中国
2
356万円
四国
0
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Eクラスカブリオレの中古車を探す

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レガシィツーリングワゴンとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  レガシィツーリングワゴン   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
236.3万円418.7万円 新車時価格 735万円1256万円
ステーションワゴン ボディタイプ オープン
4775×1780×1535  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1998~2498 排気量(cc) 1497~2999
170~300 最高出力(馬力) 67~367
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
11~14.4km/L 10.15モード燃費 ---

ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大

グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント/スポーツ/スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。(2009.5)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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