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インプレッサスポーツとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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インプレッサスポーツとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
15.8万円269.5万円
インプレッサスポーツの相場表を見る
中古車相場 158万円1098.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
1167 中古車掲載台数 61
  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ 電動シート

    本体価格
    179.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-L アイサイト LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    100.6万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i-S アイサイト ドラレコ ナビ バック サイドカメラ

    本体価格
    148万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD STIパーツRECAROシートSYMSマフラーRAYS AW

    本体価格
    183.8万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 黒革シート 純正8型ナビ バックカメラ

    本体価格
    140.4万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト ナビ TV Bカメラ ドラレコ ETC BT

    本体価格
    87.5万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-L アイサイト 4WD 後期型ナビTVスマートキーLEDヘッドライト

    本体価格
    113万円

  • スバル インプレッサスポーツ 1.6 i ワンセグナビ オートA/C キーレス

    本体価格
    48万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i アイサイト 4WD 車検整備付 4WD ナビ Rカメラ

    本体価格
    78.1万円

  • スバル インプレッサスポーツ 2.0 i-S アイサイト 4WD ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    124.3万円

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    本体価格
    応談

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    248万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) レザーPKG 本革 Burmester RSP 19AW

    本体価格
    679.9万円

関東
341
105.9万円
関西
126
117.9万円
東海
134
110.9万円
北海道
131
102.7万円
九州
88
105.9万円
東北
148
115.7万円
北陸・甲信越
127
111.4万円
中国
50
111.9万円
四国
22
115.8万円
地域別台数
関東
30
472.5万円
関西
15
419.6万円
東海
7
560.1万円
北海道
1
158万円
九州
4
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
202.9万円
中国
1
232万円
四国
0
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インプレッサスポーツとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スバル  インプレッサスポーツ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
192.2万円295.9万円 新車時価格 735万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4460×1775×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1599~1995 排気量(cc) 1497~2999
115~154 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

スバルの新デザインフィロソフィーを採用した5代目

スバルの新世代プラットフォーム、「SUBARU GLOBAL PLATFORM」を投入し、安全性と質感が向上された5代目。ひと目みただけで、スバル車だと理解できる形の新デザインフィロソフィー、ダイナミック×ソリッドが採用されている。スバルらしく安全性能も充実しており、国産車では初となる歩行者保護エアバッグと、おなじみの予防安全パッケージアイサイト(ver.3)を全車に標準装備。エンジンは、最高出力115ps/最大トルク148N・mを発生する1.6L水平対向4気筒と、同154ps/196N・mを発生する2Lの水平対向4気筒の2種類で、いずれもリニアトロニックCVTが組み合わされる(2016.10)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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