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ソリオとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ソリオとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

スズキ  ソリオ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
2.8万円282万円
ソリオの相場表を見る
中古車相場 158万円1098.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
3253 中古車掲載台数 60
  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正8インチナビ バックカメラ クルコン

    本体価格
    59.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 両側パワースライドドア スズキセーフティ

    本体価格
    221.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV デュアルカメラブレーキサポート装着車 純正ナビ 全周囲カメラ 衝突軽減 クルコン

    本体価格
    124万円

  • スズキ ソリオ 1.2 G 両側スライドドア 片側パワースライドドア

    本体価格
    119万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 届出済未使用車 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    209.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正9型ナビ 全周囲カメラ 両側パワスラ

    本体価格
    225.2万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MX 片側電動スライドドア アダプティブCC

    本体価格
    149.8万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV 4WD 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ フルセグ

    本体価格
    206万円

  • スズキ ソリオ 1.2 ハイブリッド MZ 純正OPナビ・全方位カメラ・フロアマット

    本体価格
    212.3万円

  • スズキ ソリオ 1.2 バンディット ハイブリッド MV r両側電動スライドドア ナビ TV

    本体価格
    86万円

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    512.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 赤革内装

    本体価格
    232万円

関東
919
120.2万円
関西
387
116.6万円
東海
354
128.2万円
北海道
249
149万円
九州
501
124.2万円
東北
338
135.5万円
北陸・甲信越
234
128.5万円
中国
171
132.9万円
四国
100
113.5万円
地域別台数
関東
30
472.5万円
関西
15
419.6万円
東海
6
574.4万円
北海道
1
158万円
九州
4
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
202.9万円
中国
1
232万円
四国
0
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ソリオとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  ソリオ   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
151.6万円264.9万円 新車時価格 735万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3790×1645×1745  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1197~1242 排気量(cc) 1497~2999
82~91 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

快適装備、安全装備を充実

コンパクトで取り回しの良いボディと広い室内空間を両立し、使い勝手の良さに優れたハイトワゴンとして人気のモデルがフルモデルチェンジ。取り回しの良さは維持しつつ、車体サイズの拡大によって、広い居住空間に加えて、荷室空間も拡大された。安全面においても、独自の予防安全技術、「スズキセーフティサポート」をさらに進化させ、カラーヘッドアップディスプレイをスズキ小型車で初採用とさせた他、全車速対応での追従機能が追加された「アダプティブクルーズコントロール」や6エアバッグなどが全車に標準装備された。予防ロック機能が追加されたパワースライドドアやスリムサーキュレーターの採用など、利便性も高められている。エンジンは、1.2L直4と、同エンジンとモーターを組み合わせたマイルドハイブリッド仕様が用意される。(2020.12)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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