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エブリイワゴンとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
12.9万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 158万円1098.8万円
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1829 中古車掲載台数 61
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD リフトアップ リアヒーター ナビBカメラ

    本体価格
    136.7万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ 4WD 軽自動車 軽バン TVナビ ETC アルミ

    本体価格
    74万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル リフトアップ 14AW 両側パワスラ ナビ BT

    本体価格
    49.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 左オートスライド ブレーキサポート

    本体価格
    94.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPハイルーフ キーレス

    本体価格
    32.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 届出済未使用車 衝突軽減B HIDヘッドライト

    本体価格
    171.6万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 修復歴無 Wパワースライド ナビTV ETC

    本体価格
    35.5万円

  • スズキ エブリイワゴン PZ TBスペシャル レーダーブレーキサポー 

    本体価格
    95万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD カスタム・ジムリィFキット・リフトUP

    本体価格
    267万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 標準ルーフ 当社試乗車使用 衝突被害軽減

    本体価格
    155.8万円

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    879.9万円

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    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 全周囲カメラ ナビ 革シート

    本体価格
    368.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    780.1万円

関東
543
106.6万円
関西
379
125.9万円
東海
201
109.9万円
北海道
121
121.8万円
九州
219
121万円
東北
105
124万円
北陸・甲信越
95
128万円
中国
93
126.2万円
四国
73
115.6万円
地域別台数
関東
30
472.5万円
関西
15
419.6万円
東海
7
560.1万円
北海道
1
158万円
九州
4
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
202.9万円
中国
1
232万円
四国
0
---

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エブリイワゴンとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
142.6万円208.3万円 新車時価格 735万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
658 排気量(cc) 1497~2999
64 最高出力(馬力) 67~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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