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エブリイワゴンとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
14.8万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 155万円1078.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
1870 中古車掲載台数 67
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 8インチナビ バックモニター ETC

    本体価格
    187万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 1インチUPハーフバンパーオフロードタイヤ

    本体価格
    254万円

  • スズキ エブリイワゴン スポーツ 

    本体価格
    65万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ ハイルーフ タイミングVチェーン式・禁煙車・TETC

    本体価格
    25万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ETC

    本体価格
    44.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ Sセーフティ/オートステップ/シートヒータ

    本体価格
    190.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 衝突被害軽減ブレーキ搭載車

    本体価格
    195万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 ジョイポップターボ エアコン パワステ パワーウインドウ

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 新車ナビETCBカメラ純正マットバイザー付

    本体価格
    204万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 JPターボ ナビTV リヤヒーター

    本体価格
    33万円

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    868万円

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    426.8万円

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    本体価格
    619.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    742.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 

    本体価格
    275.7万円

関東
566
109.4万円
関西
421
121万円
東海
211
109.3万円
北海道
106
118.1万円
九州
229
113万円
東北
98
126.6万円
北陸・甲信越
92
130.9万円
中国
88
116.2万円
四国
59
117万円
地域別台数
関東
37
488.9万円
関西
12
461.1万円
東海
9
475.8万円
北海道
1
158万円
九州
3
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
187.9万円
中国
2
356万円
四国
0
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エブリイワゴンとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
142.6万円208.3万円 新車時価格 735万円1256万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
658 排気量(cc) 1497~2999
64 最高出力(馬力) 67~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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