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クラウンアスリートとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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クラウンアスリートとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
29.9万円397.8万円
クラウンアスリートの相場表を見る
中古車相場 155万円1078.8万円
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1710 中古車掲載台数 66
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    本体価格
    228.1万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    170万円

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    本体価格
    89万円

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    本体価格
    255.1万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD 純正ナビ/シートヒーター/バックカメラ

    本体価格
    198万円

  • トヨタ クラウンアスリート ハイブリッド 2.5 S Four 4WD Jフロンティア リミテッド フルセグナビクルコン特別仕様当店買取

    本体価格
    285.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.5 プレミアムエディション AME20AWタナベ車高調j本革フルエアロ

    本体価格
    106.9万円

  • トヨタ クラウンアスリート 2.0 S-T TEIN車高調 純正ナビTV レーダー探知機

    本体価格
    254.8万円

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    155万円

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    589万円

関東
533
170.4万円
関西
325
189.4万円
東海
266
165.2万円
北海道
98
159.1万円
九州
218
169.3万円
東北
67
168.1万円
北陸・甲信越
64
179.1万円
中国
85
172.1万円
四国
54
168.5万円
地域別台数
関東
37
489.4万円
関西
12
462万円
東海
8
455.6万円
北海道
1
158万円
九州
3
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
187.9万円
中国
2
356万円
四国
0
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クラウンアスリートとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  クラウンアスリート   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
357万円618.3万円 新車時価格 735万円1256万円
セダン ボディタイプ オープン
4895×1800×1450  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1998~3456 排気量(cc) 1497~2999
178~315 最高出力(馬力) 67~367
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

独自のすごみと走りの良さを表現

クラウン ロイヤルとは異なる、高級感と走りの良さを追求したモデル。エクステリアは、ラジエターとブレーキダクトに冷却用開口部が設けられた独自のフロントフェイスや、タイヤの存在感を際立たせるフロントフェンダーなど、ロイヤルシリーズとの差別化が図られている。室内では、新たにタッチパネルでエアコンや車両設定などを操作する独自のユーザーインターフェイス「トヨタマルチオペレーションタッチ」が採用されている。パワートレインはV6の2.5L+6速ATと、アスリート専用となるV6 3.5L+8速AT、さらにJC08モード燃費23.2km/Lを実現するFRセダン専用の直4 2.5Lハイブリッドの3種類がラインナップ。2.5L車には4WD仕様も用意されている(2012.12)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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