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ハリアーとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
39.8万円657万円
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中古車相場 158万円1098.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
4786 中古車掲載台数 72
  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ JBLナビ 全周囲 ETC2.0 LED BSM PKSB TSS

    本体価格
    303.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four Z レザーパッケージ 4WD 1年保証 純正革シ-ト純正ナビ フルセグ

    本体価格
    356.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 プラグインハイブリッド Z E-Four 4WD 純正ナビ サンルーフ 登録済未使用車

    本体価格
    657万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ 全方位カメラJBLサウンドナビ

    本体価格
    439.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z ワンオーナー/JBL/12.3型ナビ/全周位カメラ

    本体価格
    378万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス トヨタ認定中古車 ロングラン保証1年付

    本体価格
    173万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 S ROWENコンプリート エアロ車高調21AW

    本体価格
    398万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス G's 4WD アルパイン9型ナビ・一体型E/Gスターター

    本体価格
    250万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プレミアム メタル アンド レザーパッケージ 4WD 衝突軽減 本革 サンルーフ ナビ Bモニ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    385万円

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    応談

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    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD 1オーナー レザーEXC RSP エアバランスPKG

    本体価格
    594.3万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E250 RSP 後期 黒革 ナビTV 全周囲M LEDヘッド

    本体価格
    198.9万円

関東
1192
318万円
関西
682
323.8万円
東海
864
315.1万円
北海道
171
295万円
九州
732
306.2万円
東北
317
303.3万円
北陸・甲信越
315
300.4万円
中国
336
325.7万円
四国
177
313.3万円
地域別台数
関東
40
473.6万円
関西
15
419.4万円
東海
8
522万円
北海道
1
158万円
九州
4
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
202.9万円
中国
1
232万円
四国
0
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トヨタ  ハリアー   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
299万円620万円 新車時価格 735万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
1986~2487 排気量(cc) 1497~2999
171~178 最高出力(馬力) 67~367
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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