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ランドクルーザー200とEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー200   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
218万円1050万円
ランドクルーザー200の相場表を見る
中古車相場 155万円1078.8万円
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182 中古車掲載台数 66
  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD セキュリティGrgo装着

    本体価格
    1050万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD WALDエアロ 純正ナビ 全方位カメラ

    本体価格
    779.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 

    本体価格
    609万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX Gセレクション 4WD ガナドール4本出しマフラー レザーシート

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 GX 4WD トヨタ認定中古 リフトU オーニング

    本体価格
    566.5万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD サンルーフ リヤエンター

    本体価格
    439.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD モデリスタエアロ後席モニター

    本体価格
    425万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 関東仕入/SR/ルーフレール/コ-ナ-センサ-

    本体価格
    329.9万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 ZX 4WD 

    本体価格
    479.8万円

  • トヨタ ランドクルーザー200 4.6 AX 4WD 4WD ワンオーナー クールボックス

    本体価格
    462万円

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    155万円

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    本体価格
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    本体価格
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    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E450 4マチック スポーツ (ISG搭載モデル) 4WD エクスクルーシブPKG/AMGライン/

    本体価格
    1078.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 

    本体価格
    750万円

関東
57
525.5万円
関西
15
436.6万円
東海
16
491.1万円
北海道
36
506.3万円
九州
8
542.8万円
東北
25
430.2万円
北陸・甲信越
14
440.8万円
中国
8
482.1万円
四国
3
532万円
地域別台数
関東
37
488.8万円
関西
12
462万円
東海
8
455.6万円
北海道
1
158万円
九州
3
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
187.9万円
中国
2
356万円
四国
0
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ランドクルーザー200とEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー200   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
435万円723.6万円 新車時価格 735万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4950×1970×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
4608~4663 排気量(cc) 1497~2999
288~318 最高出力(馬力) 67~367
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、8名 乗車定員 4名
6.6~7.1km/L 10.15モード燃費 ---

伝統の機能性を最新技術で“4WDの王者”を磐石にした

オフロードの走破性や耐久性などに優れた機能性をもちつつ、快適性や高級感も併せ持った“4WDの王者”ともいうべきトヨタの高級SUV。プラットフォームやフロントサスペンション、可変バルブタイミング機構付きエンジンなどが新開発され基本性能が向上。さらに路面状況などに応じてスタビライザーをコントロールするKDSS、トルク感応型駆動力配分機構をもつ4WDシステムなど最新技術が駆使された。外観は機能を優先した伝統的なデザインに、逆台形グリルなどで力強さを表現。室内は、水平方向に軸が通った造形で車体の姿勢変化を把握しやすいインパネなど機能性を優先しつつ、クロームバーや木目調パネルなどで高級感が演出される。(2007.9)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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