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ランドクルーザー300とEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザー300   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
750万円1600万円
ランドクルーザー300の相場表を見る
中古車相場 158万円1098.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
281 中古車掲載台数 71
  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 

    本体価格
    1250万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー 禁煙車 黒赤ツートンレザー

    本体価格
    1028万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD MCLIMBノマドフォージド22インチAW

    本体価格
    1169万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD ベージュ革 モデリスタエアロ

    本体価格
    1058万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 AX 4WD 

    本体価格
    850万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD リアエンタCOOL寒冷リアデフモデリスタ

    本体価格
    1045万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD フルオプション モデリスタ 2.0ETC

    本体価格
    1250万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD モデリスタエアロ付き 電動リヤデフロック

    本体価格
    1210万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.5 ZX 4WD 1オナ JBL クールBOX 後席モニター SR ETC

    本体価格
    1198万円

  • トヨタ ランドクルーザー300 3.3 GRスポーツ ディーゼルターボ 4WD サンルーフ 点検記録簿 純正大画面ナビ

    本体価格
    1083.6万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    228万円

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    本体価格
    650万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 

    本体価格
    598万円

関東
46
1136.3万円
関西
58
1108.8万円
東海
62
1049.6万円
北海道
25
1150.5万円
九州
37
1097.8万円
東北
10
1159.2万円
北陸・甲信越
12
1055万円
中国
18
1082.6万円
四国
13
1066.7万円
地域別台数
関東
39
465万円
関西
15
419.4万円
東海
8
522万円
北海道
1
158万円
九州
4
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
202.9万円
中国
1
232万円
四国
0
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ランドクルーザー300とEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザー300   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
510万円800万円 新車時価格 735万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4985×1980×1925  他 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
3345~3444 排気量(cc) 1497~2999
309~415 最高出力(馬力) 67~367
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名、7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

人の命や暮らしを支える、より豊かな人生を支える本格4WD

「どこへでも行き、生きて帰ってこられること」を使命として、世界各地で人の命や暮らしを支えるトヨタの本格クロスカントリーモデルが、ランドクルーザー300となって登場。信頼性、耐久性、悪路走破性は、従来型の200シリーズを進化させつつ、継承。世界中のどんな道でも運転しやすく、疲れにくい走りを実現している。シャシーには、フレーム構造を踏襲しながらも、TNGAの考えに基づくプラットフォームが新たに採用された。ダカールラリーの参戦で鍛え、創り上げられた新グレード「GR SPORT」も設定される。エンジンは、最高出力415ps/最大トルク650N・mを発生する3.5L V6ツインターボガソリンと、309ps/700N・mを発生する3.3L V6ツインターボディーゼルを用意。それぞれのエンジン特性に合わせた10速ATが組み合わされる。(2021.8)
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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