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ID.4とEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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ID.4とEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
VS
295.8万円498万円
ID.4の相場表を見る
中古車相場 155万円1078.8万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
146 中古車掲載台数 67
  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ パノラマルーフ パワーシート

    本体価格
    455万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 ライト 認定中古車・保証付き・元当社試乗車

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ IQLIGHT アラウンドビューモニター

    本体価格
    473万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 認定中古車

    本体価格
    355万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 元試乗車ガラスル-フ カ-プレイ対応 ETC BC

    本体価格
    331.8万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 全方位カメラ パワーシート ガラスルース

    本体価格
    429万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 1オーナー 新車保証継承

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ ローンチ エディション 

    本体価格
    388万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ 電気自動車 IQライト パワーシート

    本体価格
    395万円

  • フォルクスワーゲン ID.4 プロ EV車 CPO認定中古車 当社元試乗車

    本体価格
    388万円

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    209.6万円

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    本体価格
    488万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E320 

    本体価格
    398万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ 全周囲カメラ ナビ 革シート

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    368.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ レザーPKG マキアートベージュ Burmestr

    本体価格
    439.9万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E200 スポーツ (BSG搭載モデル) 内装:マキアートベージュ/ヨットブルー

    本体価格
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  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E350 ブルーエフィシェンシー AMGPKG 右ハンドル V6 3000ディ-ゼルタ-ボ

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    285万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E300 スポーツ 新品タイヤ ベ-ジュ革 ブルメスタ- ETC2.0

    本体価格
    650万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスカブリオレ E400 4マチック スポーツ 4WD 1オーナー レザーEXC RSP エアバランスPKG

    本体価格
    564.3万円

関東
67
379.5万円
関西
19
395.1万円
東海
17
396.5万円
北海道
10
390.9万円
九州
6
404.8万円
東北
8
402.1万円
北陸・甲信越
2
388.5万円
中国
12
406.1万円
四国
5
392.8万円
地域別台数
関東
37
488.9万円
関西
12
461.1万円
東海
9
475.8万円
北海道
1
158万円
九州
3
609万円
東北
1
460万円
北陸・甲信越
2
187.9万円
中国
2
356万円
四国
0
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ID.4とEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ID.4   メルセデス・ベンツ  Eクラスカブリオレ
499.9万円648.8万円 新車時価格 735万円1256万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4585×1850×1640 全長x全幅x全高(mm) 4830×1860×1430  他
--- 排気量(cc) 1497~2999
170~204 最高出力(馬力) 67~367
MR 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

最新の安全運転支援システムを採用した4シーターオープン

電動で自動開閉するソフトトップ、サッシュレスウインドウと、前席と後席の境がない広い車窓を特徴とするカブリオレモデル。ルーフを閉じているときはクーペのような美しいスタイリング、開けたときは、伸びやかなプロポーションを実現。2ドアオープントップモデルでありながら、乗員が快適に過ごせる室内空間とオープンドライブ時の快適性が確保されている。また、高速道路での渋滞の際に、自動運転機能によりドライバーにかかる負担を大きく軽減する、インテリジェントドライブが採用された。エンジンは、最高出力184ps/最大トルク300N・mを発生する、2L直4直噴ターボと、同333ps/480N・mを発生する3L V6直噴ターボの2種類。(2018.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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