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SクラスとQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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SクラスとQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アウディ  Q5スポーツバック
VS
49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 390万円765万円
Q5スポーツバックの相場表を見る
725 中古車掲載台数 155
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 ドライバースパッケージ

    本体価格
    1224.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 リアコンフォートPKG

    本体価格
    1228万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 

    本体価格
    170.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202402 弊社デモカー/ペーシックP/レザーEX

    本体価格
    1428万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 レザーエクスクルーシブ・ドライバーズPKG

    本体価格
    1233.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGS63仕様 黒革 SR ブルメスタ 360C BSM

    本体価格
    394万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 サンルーフ 純正AW

    本体価格
    151万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン RSP PSR 黒革 Burmester エアサスLEDライト

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202301 レザーEXCP ベーシックP ドライバーズP S/R

    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング AMGバンパー 車高調 ロリンザーホイール

    本体価格
    155万円

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    本体価格
    580万円

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    528万円

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    本体価格
    479万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD 

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    580万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ アドバンスト ディーゼルターボ 4WD ラグジュPKG OP19AW マトリ 黒革 TV 全周囲

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    本体価格
    463万円

  • アウディ Q5スポーツバック 40 TDI クワトロ Sライン ディーゼルターボ 4WD ブラックスタイリングP バーチャルCP ACC

    本体価格
    426.5万円

関東
273
689.3万円
関西
139
679.7万円
東海
153
636.4万円
北海道
20
610.1万円
九州
62
551.3万円
東北
14
497.3万円
北陸・甲信越
24
596.7万円
中国
22
650.3万円
四国
18
367.4万円
地域別台数
関東
67
523.2万円
関西
32
513.6万円
東海
25
581.5万円
北海道
10
515.7万円
九州
8
525.7万円
東北
4
561.9万円
北陸・甲信越
5
517.8万円
中国
4
588.3万円
四国
0
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Sクラスの中古車を探す

Q5スポーツバックの中古車を探す

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SクラスとQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アウディ  Q5スポーツバック
1293万円2407.4万円 新車時価格 729万円866万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1660
2924~3982 排気量(cc) 1968
330~503 最高出力(馬力) 204
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えたクーペSUV。エクステリアはシングルフレームグリルやルーフ、前後バンパーなどに専用デザインが用いられた。最新のインフォテインメントシステム「MIB3」が採用され、10.1インチのセンタースクリーン、eSIMによるネットワーク接続など、利便性、コネクティビティも充実。パワートレインには、2L直4ディーゼルターボに、ベルト駆動式オルタネータースターターと12Vリチウムイオンバッテリーを用いたマイルドハイブリッドを採用。最高出力204ps/最大トルク400N・mを発生し、ツインクラッチ式の「7速Sトロニック」が組み合わされる。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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