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SクラスとCLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   AMG  CLSクラス
VS
49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 248.9万円638万円
CLSクラスの相場表を見る
723 中古車掲載台数 13
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d ロング AMGライン プラス ディーゼルターボ レザーEXC ブルメスター 黒革 Pサンルーフ

    本体価格
    545.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ファーストエディション パノラマルーフ

    本体価格
    1320万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    1326.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 保証プラス/リアエンタ・ショーファーP

    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD OP159/ARヘッドアップD/3DコックピットD

    本体価格
    1330万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 ドライバーズPKG レザーEXPKG パノラマ

    本体価格
    1168万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング 自社下取り車両 WORK22インチ

    本体価格
    118万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 AMGライン レザーエクスクルーシブPKG ブルメスター

    本体価格
    375万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 ベーシックPkgドライバーズPkg 左ハンドル

    本体価格
    1628万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期マイバッハスタイル ローダウン 黒革

    本体価格
    219.8万円

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    460万円

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    358万円

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    255万円

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    248.9万円

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  • AMG CLSクラス CLS63 ハーマンカードン 黒革 サンルーフ

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    385万円

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    418万円

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    本体価格
    309.9万円

  • AMG CLSクラス CLS63 整備記録 取説 スペアーキー付 下取り車

    本体価格
    312.4万円

関東
275
670.4万円
関西
131
621.5万円
東海
149
626.3万円
北海道
17
595.6万円
九州
68
555.9万円
東北
20
636.3万円
北陸・甲信越
26
738.6万円
中国
23
555.5万円
四国
14
236.1万円
地域別台数
関東
5
323.7万円
関西
0
---
東海
1
309.9万円
北海道
2
334万円
九州
4
434.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
312.4万円
四国
0
---

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SクラスとCLSクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   AMG  CLSクラス
1293万円2431.6万円 新車時価格 1625万円1985.1万円
セダン ボディタイプ セダン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4996×1881×1406  他
2924~3982 排気量(cc) 5461
330~503 最高出力(馬力) 524~585
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.6~9.2km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

排気量のダウンサイジングを図りながら、出力は向上

低いルーフによるクーペを彷彿させるスタイルと、セダンの快適性と実用性を高次元で融合。4ドアクーペというセグメントを作ったヒット作、CLSが2代目へとフルモデルチェンジ。エクステリアは、先代の優雅なフォルムを継承しながら、マッシブさと精悍さが加えられた。インテリアは、ラップアラウンドデザインによる4座独立型のシートとなる。室内の随所に最高級の素材を用いることで、高い風合いと質感を実現。エンジンは、AMGにより新開発された5.5LのV8DOHC+直噴ツインターボを搭載。排気量のダウンサイジングを図りながらも、最高出力で従来モデル比+11psの525ps、最大トルクは同+7.2kg-mの71.4kg-mという、圧倒的な動力性能が実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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