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SクラスとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 1198万円1779.3万円
GTロードスターの相場表を見る
701 中古車掲載台数 6
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン 車検R9年3月 レザー ガラスSR

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ワンオーナー/マイバッハ純正20AW/黒革

    本体価格
    295万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 EDTION1 

    本体価格
    480万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザ-&ベ-シックP SR ブルメスタ- AMG20AW

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 レザーシート セミレストア 禁煙車

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 後期65スタイル マジックボディC 19AW

    本体価格
    355.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ サンルーフ茶革アンビエントマッサージ

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h ロング AMGライン ショ-ファ-パッケ-ジ ホイ-ル傷なし長528

    本体価格
    386万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン SR ソフトクロ-ズD Burmester 360°C 黒革

    本体価格
    307.7万円

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  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 カーボンインテリアPパフォーマンスシートP

    本体価格
    1298万円

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  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 AMGパフォーマンスシートPKG ブルメスタ-

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    1198万円

  • メルセデスAMG GTロードスター ナイト エディション 5台限定車AMGエクステリアナイトパッケージ

    本体価格
    1779.3万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1338万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 正規D左H電動OPAMGアルミ本革SナビTV

    本体価格
    1480万円

関東
266
689.6万円
関西
126
615.5万円
東海
152
620.9万円
北海道
17
601.3万円
九州
62
548.1万円
東北
19
729.5万円
北陸・甲信越
23
722.6万円
中国
22
548.4万円
四国
14
272.6万円
地域別台数
関東
4
1358.5万円
関西
1
1779.3万円
東海
1
1338万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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SクラスとGTロードスターのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   メルセデスAMG  GTロードスター
1293万円2431.6万円 新車時価格 1788万円2153万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
2924~3982 排気量(cc) 3982
330~503 最高出力(馬力) 476~530
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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