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SクラスとDB7ザガートを比較! - みんなの比較車種

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SクラスとDB7ザガートの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アストンマーティン  DB7ザガート
VS
274円1798万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 5950万円
DB7ザガートの相場表を見る
709 中古車掲載台数 1
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 AMGライン レザーEXP ベーシックP

    本体価格
    938万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 e 4マチック ロング AMGラインパッケージ 4WD MP202302 

    本体価格
    1383万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S65 MOSEL M65RS

    本体価格
    790万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 リアコンフォートPKG

    本体価格
    1208万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 d 4マチック (ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 レザーexclusive Basic DriversPKG

    本体価格
    1202.3万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ロング スペシャルエディション フルレザーインテリア SR 直近重整備

    本体価格
    158万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス 

    本体価格
    700.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン AMG20AW SR 革 ナビ 全方位 ブルメスタ ETC

    本体価格
    344.2万円

ピックアップ中古車
  • アストンマーティン DB7ザガート 5.9 世界限定99台 ダブルバブルルーフ 008/99

    本体価格
    5950万円

関東
268
686.9万円
関西
136
660.3万円
東海
148
642.5万円
北海道
20
619.5万円
九州
59
542万円
東北
16
637.5万円
北陸・甲信越
22
665万円
中国
21
560.7万円
四国
19
360.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
5950万円
四国
0
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DB7ザガートの中古車を探す

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SクラスとDB7ザガートのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   アストンマーティン  DB7ザガート
1293万円2407.4万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4481×1861×1244
2924~3982 排気量(cc) 5935
330~503 最高出力(馬力) 435
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

イタリアンモードをまとうアストンマーティン

アストンマーティンのハイパフォーマンスクーペ、DB7ボランテをベースに、イタリアのコーチビルダー、ザガートがデザインしたボディパーツを架装した限定モデル。ザガートが手がけたアストンマーティンとしては1961年のDB4ザガート、1987年のV8ザガートに次ぐ3番目のモデルとなる。内装は2+2から2シーターに改められた結果、リアシートの替わりにラゲッジシェルフが備えられた。車両重量はベース車より約60kg軽量化されている。エンジンはベース車のDB7ボランテと同じ、最高出力420ps/最大トルク54.5kg/mを発生する6LのV12エンジンを採用。組み合わされるトランスミッションは6速MTとなる(2003.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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