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SクラスとZ4を比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  Z4
VS
49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 32万円765万円
Z4の相場表を見る
724 中古車掲載台数 330
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーEXP ベーシックP ドライバーズP

    本体価格
    1064.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 450SEL 内・外装・機関部レストア済

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 リアコンフォートPKG ドライバーズP SR

    本体価格
    1550万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 63バンパー 20インチ 後期テール

    本体価格
    89万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン 後期 RSP PSR 黒革 TV 全周C Burmester ACC

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス 社外21AW 社外リアディフューザー SR

    本体価格
    548万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ ブルメスタ―/革シート/Pルーフ/全周囲

    本体価格
    280.1万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 リヤコンフォートPKG ドライバーズPKG 黒革

    本体価格
    849万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 フルエアロ/ローダウン/4本出しマフラー

    本体価格
    100万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    88.3万円

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    639万円

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    137万円

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    750万円

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    65万円

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    本体価格
    409.9万円

関東
276
673.1万円
関西
130
613.7万円
東海
149
626.3万円
北海道
17
595.6万円
九州
68
555.9万円
東北
20
636.3万円
北陸・甲信越
27
722.2万円
中国
23
555.5万円
四国
14
236.1万円
地域別台数
関東
113
300.6万円
関西
72
290.2万円
東海
56
299.5万円
北海道
10
154.7万円
九州
37
252.9万円
東北
6
250.1万円
北陸・甲信越
17
284.5万円
中国
12
283.9万円
四国
7
260.9万円

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SクラスとZ4のカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  Z4
1293万円2431.6万円 新車時価格 566万円964万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4335×1865×1305
2924~3982 排気量(cc) 1998~2997
330~503 最高出力(馬力) 197~387
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

2年の空白期間を経て投入された3代目

約2年ぶりに復活した、BMWロードスターモデルの象徴的存在。洗練された力強さを感じさせるデザインと絶妙なボディバランス、新世代のエンジンやサスペンションを備えることで高い走行性能が与えられたプレミアムオープントップスポーツモデル。デザイン面では、ひと目でZ4だとわかる新しいコンセプトを採用。ボディの端に沿うように設置されたヘッドライトやメッシュ状のワイドなキドニーグリル、クラムシェル型のクラシカルなエンジンフードなど洗練されたイメージが演出された。エンジンは、最高出力197ps/最大トルク320N・mを発生する2L直4ターボと、同340ps/500N・mを発生する3L直6ターボを用意。車両の的確な操作が可能な「バリアブルスポーツステアリング」が標準装備される。(2019.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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