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Sクラスと6シリーズカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスと6シリーズカブリオレの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  6シリーズカブリオレ
VS
49.9万円1798万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 114.8万円448万円
6シリーズカブリオレの相場表を見る
697 中古車掲載台数 27
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ レザ-EXC 特別仕様 後期 禁煙 PSR RSP 20AW

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン ラグジュアリーPKG 黒革 19インチAW

    本体価格
    269万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング BRABUS仕様 ディーラー車

    本体価格
    500万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 AMGラインP レザーEXP ドライバーズP

    本体価格
    1098万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S320 

    本体価格
    155万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202402 認定 ベーシック ドライバーズ EX

    本体価格
    1468万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h パノラマS/R ラグジュアリーPKG ベージュ革

    本体価格
    314万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス リヤコンフォートPKG ブルメスター HUD

    本体価格
    409万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期マイバッハスタイリング

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L AMG仕様 ETC バックカメラ 本革シート

    本体価格
    320万円

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    258万円

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  • BMW 6シリーズカブリオレ 640i クルコン/レザーシート/パドルシフト

    本体価格
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    本体価格
    応談

  • BMW 6シリーズカブリオレ 650i 純正19AW HIDヘッドライト レザーシート

    本体価格
    179.8万円

関東
265
689.9万円
関西
130
613.7万円
東海
145
599.7万円
北海道
17
598.1万円
九州
63
531.9万円
東北
17
675.6万円
北陸・甲信越
22
700.8万円
中国
24
615万円
四国
14
268.4万円
地域別台数
関東
14
221.7万円
関西
5
235.2万円
東海
4
271.9万円
北海道
0
---
九州
1
265万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
179.8万円
中国
2
301.5万円
四国
0
---

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Sクラスと6シリーズカブリオレのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   BMW  6シリーズカブリオレ
1293万円2431.6万円 新車時価格 1028万円1562万円
セダン ボディタイプ オープン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1895×1365
2924~3982 排気量(cc) 2979~4394
330~503 最高出力(馬力) 320~450
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8~12.2km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

BMWクーペモデルの伝統を継承するオープンカー

BMWのプレミアムラグジュアリークーペセグメントを築いた、6シリーズのオープンモデルの2代目。エクステリアは同社のクーペモデルの伝統であるロングホイールベース、ショートオーバーハングのプロポーションやキドニーグリルを継承。エンジンフード上のV形ラインや流れるようなボディラインにより、ダイナミックさやエレガントさが表現された。エンジンは3Lの直6ツインスクロールターボと4.4LのV8ツインターボの2種類で、両モデルともパドルシフト付きの8速ATが組み合わされる。ブレーキエネルギー回生システムやエンジンオートスタート/ストップ機能などが組み合わされ、3Lモデルはエコカー減税の対象となった。(2011.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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