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Sクラスとアトレーワゴンを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ダイハツ  アトレーワゴン
VS
49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 13.8万円193.9万円
アトレーワゴンの相場表を見る
703 中古車掲載台数 654
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン ブルメスター 360°カメ 黒革 RSP

    本体価格
    325万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 ベーシック・レザーEX・ARヘッドアップ

    本体価格
    1048万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング サンルーフ・パワーバックドア・全周囲CAM

    本体価格
    284.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 当社カスタム WALD22AW ローダウン

    本体価格
    345万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE D車 記録簿付 ETC 純正オーディオ有

    本体価格
    275.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー サンルーフ・純正ナビ付き

    本体価格
    135万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 40 S560ロング AMGライン ナビフルセグ・全方位・パノラマルーフ・白革・禁煙車の屋根 

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202301 AMGライン・HUD・ワンオーナー・左ハンドル

    本体価格
    1398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング ショーファー リミテッド 後期モデル サンルーフ リヤエンタメ HUD

    本体価格
    643万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD AppleCarPlay/サンルーフ/シートH&C

    本体価格
    708万円

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    25万円

  • ダイハツ アトレーワゴン 660 カスタムターボRS 

    本体価格
    14.9万円

関東
266
679.7万円
関西
127
612.5万円
東海
151
607.2万円
北海道
16
591.5万円
九州
64
539.1万円
東北
18
697.2万円
北陸・甲信越
24
740.7万円
中国
23
594.1万円
四国
14
268.4万円
地域別台数
関東
198
69.7万円
関西
98
70.6万円
東海
83
61.1万円
北海道
52
77.6万円
九州
91
71.8万円
東北
46
74.7万円
北陸・甲信越
30
71.3万円
中国
33
75.4万円
四国
23
58.5万円

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Sクラスとアトレーワゴンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ダイハツ  アトレーワゴン
1293万円2431.6万円 新車時価格 133.4万円182.1万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1875
2924~3982 排気量(cc) 658~659
330~503 最高出力(馬力) 53~64
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 3名、4名
--- 10.15モード燃費 13.4~15.2km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

広く、快適なキャビンもつ軽ミニバン

デビュー以来、ロングセラーとなっているセミキャブスタイルの軽ミニバン。先代モデルから新軽規格となったことで室内の居住性が向上しているが、この新型ではインパネのコンパクト化に加え、ダッシュボードシフト&足踏み式パーキングブレーキ、フラットな低床フロア、タイヤハウスの小型化などにより、さらなる居住性と積載性の向上が図られている。その室内空間の広さは軽自動車ながら大人4人が余裕をって座れるほど。エンジンは64psを発生する直3ターボのみで、駆動方式はFRとフルタイム4WDを用意。上級グレードのRSはディスチャージヘッドランプが標準装備だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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