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Sクラスとグランマックスカーゴを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ダイハツ  グランマックスカーゴ
VS
49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 155.1万円423.4万円
グランマックスカーゴの相場表を見る
698 中古車掲載台数 10
  • メルセデス・ベンツ Sクラス W109 300SEL 3.5 ウエスタン/左ハンドル/パワステ/エアサス

    本体価格
    530万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD 1年保証付 禁煙 SR 3DコックピットD 20AW

    本体価格
    728万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン プラス 後期 パノラマ白革 Burmester HUD RSP 19AW

    本体価格
    538万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス SR 黒革 ベンチレーション 純ナビ carPlay

    本体価格
    487.7万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーEXC リアコンフォートPKG リアエンタ

    本体価格
    980万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング AMGライン 後期型/ワンオーナー/サンルーフ

    本体価格
    388万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン LUXP 黒革 SR ナビTV エアサス 2年保証

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 560SEL 左ハンドル ディーラー車

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280S 

    本体価格
    365万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 3Dコックピットエアサスサンルーフ保証付

    本体価格
    1130万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 4WD OEM車両 LEDヘッドライト フロアマッド

    本体価格
    256.9万円

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    本体価格
    215.6万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 両側スライド LEDヘッドライト スマアシ

    本体価格
    155.1万円

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    本体価格
    219.2万円

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    本体価格
    423.4万円

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    本体価格
    205万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD 

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    275.1万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD LEDライト スマートアシスト リアヒーター

    本体価格
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  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 登録済み未使用車 スマートアシスト

    本体価格
    229.8万円

  • ダイハツ グランマックスカーゴ 1.5 GL 4WD メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    275.3万円

関東
267
691.7万円
関西
128
612.5万円
東海
147
600.1万円
北海道
16
590.8万円
九州
61
549.8万円
東北
19
731万円
北陸・甲信越
23
722.6万円
中国
23
572.6万円
四国
14
272.6万円
地域別台数
関東
2
314.2万円
関西
1
219.2万円
東海
2
222.7万円
北海道
1
262.9万円
九州
0
---
東北
2
206万円
北陸・甲信越
2
275.2万円
中国
0
---
四国
0
---

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Sクラスとグランマックスカーゴのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ダイハツ  グランマックスカーゴ
1293万円2431.6万円 新車時価格 197.5万円234.7万円
セダン ボディタイプ ミニバン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4065×1665×1930
2924~3982 排気量(cc) 1496
330~503 最高出力(馬力) 97
4WD 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ゆとりのある積載力や快適性をもった商用車

軽商用車の「ハイゼット」よりも高い積載力や快適性を有しながら、コンパクトで小回りの利く車両サイズが特長の小型商用車。軽商用車よりもゆとりをもって仕事をしたいという、ユーザーニーズに応えたモデルに仕立てられている。生産は、インドネシアの現地法人であるアストラ・ダイハツ・モーター社で生産され、日本に輸出、販売される。日本で発売するにあたり、新開発の1.5Lエンジンの搭載や、予防安全機能である「スマートアシスト」の採用など、大幅な改良が施されている。横滑り防止装置のVSCやトラクションコントロール、LEDヘッドランプ、エマージェンシーストップシグナルなども装備された。(2020.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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