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Sクラスとエアウェイブを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとエアウェイブの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ホンダ  エアウェイブ
VS
49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 9.5万円47万円
エアウェイブの相場表を見る
720 中古車掲載台数 30
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ショーファーPKG 1オーナー 毎年D点検記録

    本体価格
    248万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン ラグジュアリーP 右ハンドル ディーラー車

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD AMGラインダイヤモンドホワイトパノラマSR

    本体価格
    1028万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 1オーナー ディーラー保証付 AMGライン

    本体価格
    1223万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE フルオリジナル 走行41000キロ

    本体価格
    278万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス W116 450SEL6.9 1980年式 車検 令和8年7月10日

    本体価格
    950万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 

    本体価格
    1480万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    385万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ブルーエフィシェンシー グランドエディション サンルーフ ナビTV Bカメラ PWシート

    本体価格
    158万円

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    本体価格
    38万円

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    19万円

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    35.8万円

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    26万円

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    本体価格
    29万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 検09.2 ナビ キーレス Sルーフ

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 M Sパッケージ キーレス/ナビ/Bカメラ/TV/DVD再/CD/ETC

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    26万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ 社外ナビ・Bluetooth・ワンセグ・ETC

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 Gスカイルーフ HDDナビETCバックカメラ車検R9年2月 禁煙車

    本体価格
    28万円

  • ホンダ エアウェイブ 1.5 G 走行42000キロ 修復歴無し Tチェーン

    本体価格
    29万円

関東
271
689.6万円
関西
142
681.8万円
東海
148
615.3万円
北海道
20
611.1万円
九州
62
544.9万円
東北
14
497.3万円
北陸・甲信越
25
616.4万円
中国
22
650.9万円
四国
16
326.2万円
地域別台数
関東
17
25.1万円
関西
5
30.1万円
東海
2
18.2万円
北海道
1
32万円
九州
2
30万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
43.3万円
中国
1
35.8万円
四国
0
---

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Sクラスとエアウェイブのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ホンダ  エアウェイブ
1293万円2407.4万円 新車時価格 149.9万円229.4万円
セダン ボディタイプ ステーションワゴン
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1505  他
2924~3982 排気量(cc) 1496
330~503 最高出力(馬力) 110
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 17~18km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

ガラスルーフで開放感を満喫できるステーションワゴン

コンパクトカーのフィットがベースのスペース効率に優れたステーションワゴン。センタータンクレイアウトを採用し、余裕ある室内とクラストップレベルのラゲージスペース容量を実現させた。エアウェイブ独自の装備としてガラスエリアがルーフの多くを占め、開放感を満喫できるスカイルーフを設定した。エンジンは1.5Lの直4のみで、CVTと組み合わせられる。駆動方式はFFと4WDから選べる。リアシートはヘッドレストを外さずにフラット化が可能で使い勝手も抜群だ。全車に前席エアバッグやEBD付きABSが標準装備される。(2005.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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