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N-BOXとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 49万円1798万円
Sクラスの相場表を見る
23190 中古車掲載台数 689
  • ホンダ N-BOX 660 4WD 届出済未使用車 両側パワスラ 4WD

    本体価格
    181万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ペット臭有り 最長5年保証 Honda SENSING

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 社外ナビMDV-S810L ETC 両側パワースライ

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 ディスプレイ 両側電動 衝突軽減ETC

    本体価格
    103.7万円

  • ホンダ N-BOX N-BOXカスタムG-L ホンダセンシ 

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ /SDナビ/バックカメラ/スマートキー

    本体価格
    42万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 届出済未使用車 ホンダセンシング LED

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減 電動スライドドア

    本体価格
    144.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 左側パワースライドドア スマートキー

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 4WD ナビTV ABS 衝突軽減ブレーキ アイドルSTOP

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    589万円

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    1502.8万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 

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    74.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ETC ナビ TV バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    270万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMG S63 スタイリング

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    398万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ AMGライン S63後期仕様 黒革 SR HUD 360カメラ

    本体価格
    465万円

関東
5071
121.7万円
関西
3787
135.2万円
東海
3812
130.5万円
北海道
992
131万円
九州
3635
125.6万円
東北
1811
128.6万円
北陸・甲信越
1723
129.3万円
中国
1464
124万円
四国
895
129万円
地域別台数
関東
260
711万円
関西
133
666.4万円
東海
140
629.5万円
北海道
21
627.8万円
九州
58
518.5万円
東北
15
662.4万円
北陸・甲信越
22
680.5万円
中国
22
592.4万円
四国
18
365.2万円

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N-BOXとSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデス・ベンツ  Sクラス
164.9万円238.3万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
658 排気量(cc) 2924~3982
58~64 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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