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Sクラスとフォワードを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   いすゞ  フォワード
VS
49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 115.5万円1859.5万円
フォワードの相場表を見る
701 中古車掲載台数 415
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング ブラウンレザー サンルーフ ブラインド禁煙

    本体価格
    79.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S350 ロリンザーエアロ サンルーフ 黒革レザー

    本体価格
    220.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 初度登録R4年5月 リアコンフォートPKG

    本体価格
    1135万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500L 新車並行 ワンオーナー 屋内保管 記録簿

    本体価格
    598万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d 4マチック スポーツ リミテッド ディーゼルターボ 4WD エクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    768万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス W109 300SEL 3.5 ウエスタン/左ハンドル/パワステ/エアサス

    本体価格
    530万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 ドライバーズパッケージ

    本体価格
    1433.9万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド AMGスポーツPKG エアバランスPKG 全周囲

    本体価格
    239万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ワンオーナー・ディーラー車・革シート

    本体価格
    178.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザーエクスクルーシブ・ベーシックPKG

    本体価格
    820.4万円

ピックアップ中古車
  • いすゞ フォワード プレス式パッカー 8.2立米 ※本州仕入 連続スイッチ・バックモニター

    本体価格
    421万円

  • いすゞ フォワード セーフティローダー クレーン 3段UNICラジコンエアブレーキウインチ

    本体価格
    330万円

  • いすゞ フォワード タンクローリー SKG-FRR90S1 新明和工業 

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 極東4K2室Sリール タンクローリー 消防書類有り H27燃費基準達成車

    本体価格
    479.6万円

  • いすゞ フォワード 23-195 3段クレーン ラジコン 長540 ベッドなし

    本体価格
    489万円

  • いすゞ フォワード ワイド平ボディーアルミブロック積載3750kg 

    本体価格
    418万円

  • いすゞ フォワード 2.4t セルフローダー 内寸-長663x幅214x高8

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード 2.3t ワイド 冷蔵・冷凍車 P/G 内寸-長630x幅226x高215

    本体価格
    応談

  • いすゞ フォワード パッカー車 

    本体価格
    418万円

  • いすゞ フォワード 平ボディ PKG-FRR90S2 

    本体価格
    応談

関東
266
691.9万円
関西
128
610.3万円
東海
150
623.1万円
北海道
17
601.3万円
九州
60
543.3万円
東北
20
688.5万円
北陸・甲信越
24
714.9万円
中国
22
548.1万円
四国
14
271.8万円
地域別台数
関東
96
430.4万円
関西
40
462.5万円
東海
50
525.4万円
北海道
100
434.5万円
九州
65
448.6万円
東北
15
496.6万円
北陸・甲信越
13
383.5万円
中国
5
304.5万円
四国
31
415.2万円

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   いすゞ  フォワード
1293万円2431.6万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) ---
2924~3982 排気量(cc) ---
330~503 最高出力(馬力) ---
4WD 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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