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SクラスとXKクーペを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   ジャガー  XKクーペ
VS
49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 120万円768万円
XKクーペの相場表を見る
697 中古車掲載台数 37
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レザEXC/RSP 本革 SR HUD ナビTV 2年保証付

    本体価格
    838万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h エクスクルーシブ サンルーフ・ナッパレザー・ブルメスター

    本体価格
    224.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h エクスクルーシブ ローダウン

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGライン 正規ディーラー車 360°カメラ 20AW

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 ARヘッドアップD 3DコックピットD

    本体価格
    1188万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション (ISG搭載モデル) 4WD 限定車/ローダウン/スペーサー/

    本体価格
    1089万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    279.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ フルセグ ガンメタ

    本体価格
    180万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD ドライバ-ズPKG OP21インチAW 法人1オ-ナ-

    本体価格
    1178万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD SR・エアバランスパッケージ

    本体価格
    1198万円

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    138万円

  • ジャガー XKクーペ R Cパック 右ハンドル 保証付

    本体価格
    379万円

関東
267
688.5万円
関西
124
618.7万円
東海
149
627.3万円
北海道
17
601.3万円
九州
60
543.3万円
東北
20
688.5万円
北陸・甲信越
24
714.9万円
中国
22
548.1万円
四国
14
272.6万円
地域別台数
関東
15
299.6万円
関西
11
325.5万円
東海
5
242.2万円
北海道
1
120万円
九州
3
227万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
168.5万円
四国
0
---

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SクラスとXKクーペのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   ジャガー  XKクーペ
1293万円2431.6万円 新車時価格 1130万円1800万円
セダン ボディタイプ クーペ
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4790×1915×1320  他
2924~3982 排気量(cc) 4196~4999
330~503 最高出力(馬力) 304~550
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 6.6~7km/L

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

名車の血統を受け継ぐ革新的モデル

ジャガーブランドのフラッグシップスポーツカーがXK。1948(S23)年に発表されたXK120をルーツとし、スポーツカーメーカーとしての伝統を受け継ぐモデルだ。美しくて速いクルマを目指して開発され、リアにハッチバックドアをもつ2ドアクーペのボディはXJと同じアルミ製のモノコック。これによって大幅な軽量化と剛性アップを実現した。エンジンは4.2LのV8気DOHCで、電子制御6速ATと組み合わされる。豪華な内装の仕様はジャガーらしいもので、ほかに衝突時に浮き上がって歩行者を保護するボンネットフードなど先進的な安全装備の数々も採用されている。(2006.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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