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Sクラスとキャロルを比較! - みんなの比較車種

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Sクラスとキャロルの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   マツダ  キャロル
VS
49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 7万円135万円
キャロルの相場表を見る
723 中古車掲載台数 558
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD 初度R3年11距離15000 リアコンフォートPKG

    本体価格
    1550万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 

    本体価格
    186万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGライン ディーゼルターボ 4WD 社外グリル スポイラー パノラミックSR

    本体価格
    1100万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450 エクスクルーシブ AMGライン プラス レーダーSP 黒革パノSR ブルメスタ 2年保証

    本体価格
    528万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン ラグジュアリーPKGWALD製22インチアルミ

    本体価格
    349万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 レザーexclusive Basic DriversPKG

    本体価格
    1087.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S430 

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202302 ドライバーズパッケージ

    本体価格
    1463万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 プラグインハイブリッド ロング AMGライン パノラマ 黒革 Burmester HUD RSP 純正19AW

    本体価格
    298万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 h AMGライン ラグジュアリーパッケージ

    本体価格
    398万円

ピックアップ中古車
  • マツダ キャロル 660 GL 新品タイヤ/アイアクティブセンス

    本体価格
    86.9万円

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    本体価格
    59.8万円

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    29.8万円

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    22万円

  • マツダ キャロル 660 GL 衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム

    本体価格
    84.9万円

  • マツダ キャロル 660 GII 5速MT/車高調/外AW/走行37000KM/外エアクリ

    本体価格
    25万円

  • マツダ キャロル 660 GL シートヒーター キーレス スモークフィルム

    本体価格
    49.8万円

  • マツダ キャロル 660 GL 4WD 衝突安全装置/シートヒーター前席

    本体価格
    89.9万円

  • マツダ キャロル 660 GL 走行19500km

    本体価格
    56.3万円

  • マツダ キャロル 660 GS 禁煙車 SDナビ 地デジ CD再生 リモコンキー

    本体価格
    24.2万円

関東
274
692.7万円
関西
141
685.2万円
東海
148
615.2万円
北海道
20
610.1万円
九州
62
544.9万円
東北
14
497.3万円
北陸・甲信越
25
616.4万円
中国
22
650.9万円
四国
17
317.5万円
地域別台数
関東
102
47.3万円
関西
97
64.9万円
東海
68
58.8万円
北海道
18
59.6万円
九州
62
57.7万円
東北
37
73.9万円
北陸・甲信越
69
58.9万円
中国
79
54.1万円
四国
26
54.3万円

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Sクラスとキャロルのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   マツダ  キャロル
1293万円2407.4万円 新車時価格 99.9万円140.5万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1525
2924~3982 排気量(cc) 657~658
330~503 最高出力(馬力) 46~49
4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

デザインを一新、マイルドハイブリッド搭載車も設定

低燃費と使い勝手の良さで人気の軽セダンタイプモデル。新型では、親しみやすく愛着の湧くデザインが採用され、内外装が一新された。安全面では、ガラスエリアを拡大し、視界を広くした他、夜間の歩行者も検知する「デュアルカメラブレーキサポート」などの安全運転支援システムが標準装備されている。また、全高、室内高、室内幅が拡大され、広い室内空間が実現された。さらに、マイルドハイブリッドシステム搭載車がラインナップされ、高い環境性能と燃費性能を実現している。なお、新型では、経済産業省や国土交通省が普及を推進している「サポカーSワイド」、国土交通省による「衝突被害軽減ブレーキ(AEBS)認定車」に該当している。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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