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MAZDA2とSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  MAZDA2   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
59.2万円249.8万円
MAZDA2の相場表を見る
中古車相場 49万円1798万円
Sクラスの相場表を見る
995 中古車掲載台数 701
  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ガソリン車 オートマ

    本体価格
    129.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15BD 

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S Lパッケージ 禁煙 純正ナビ 全周囲 BSM HUD

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S ブラック トーン エディション 当社社用車アップ全方位モニターETCナビ

    本体価格
    145.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディション 衝突被害軽減ブレーキ 360°モニター

    本体価格
    144.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15スポルト 360度ビュー carplay オートエアコン

    本体価格
    198万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S スマート エディション 1オーナー全周囲カメラLEDヘッドライト

    本体価格
    134.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S 4WD 当社社用車 マツダコネクトナビ USB

    本体価格
    114.7万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 15S プロアクティブ スマート エディションII ナビ ドラレコ前後 360°カメラ

    本体価格
    159.8万円

  • マツダ MAZDA2 1.5 XD スポルトプラス ディーゼルターボ ハーフレザーシート・ナビ・追従クルコン

    本体価格
    209.8万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 黒革シート サンルーフ 純正マルチ ETC

    本体価格
    1268万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 d 4マチック ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD MP202202 1オーナー ディーラー保証付 AMGライン

    本体価格
    1223万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス (ベース) 

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    340万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 e 4マチック ロング AMGラインパッケージ 4WD MP202302 リアコンフォート リアエンターテイメント

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202202 保証継承 リアコンフォートP レザーEXC

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    968万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 ワンオーナー・ディーラー車・革シート

    本体価格
    178.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング 後期マイバッハスタイリング

    本体価格
    578万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202401 

    本体価格
    1480万円

関東
346
147.1万円
関西
135
148万円
東海
147
143.5万円
北海道
23
142.8万円
九州
139
147.4万円
東北
51
146.1万円
北陸・甲信越
76
153.5万円
中国
62
148万円
四国
16
142.5万円
地域別台数
関東
261
697.1万円
関西
137
673.2万円
東海
139
642.2万円
北海道
22
640.7万円
九州
61
539.8万円
東北
16
697.7万円
北陸・甲信越
23
699.3万円
中国
24
633.6万円
四国
18
365.2万円

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MAZDA2とSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  MAZDA2   メルセデス・ベンツ  Sクラス
145.9万円277.8万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4065×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1496~1498 排気量(cc) 2924~3982
105~116 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

デミオがデザインと車名を変更して刷新

日常を豊かにする上質なパーソナルカーをコンセプトに、マツダブランドへの入り口を担う車として、生まれ変わったデミオ。車名の変更は、マツダブランドを鮮明化させるためだという。エクステリアデザインは見る人の心を動かすエレガントさが目指された。インテリアはいつまでも乗っていたくなる居心地の良よい空間をねらったもの。減速エネルギー回収システムである、i-ELOOPをディーゼルエンジンに加え、ガソリンエンジンにも展開。運転席に6Wayのパワーシート&ドライビングポジションメモリー機能などが新たに設定されている。全車速追従機能付マツダレーダークルーズコントロールや、アダプティブLEDヘッドライトの設定など、安全性能も高められた(2019.9)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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