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CX-30とSクラスを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-30   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
114.5万円380万円
CX-30の相場表を見る
中古車相場 49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
1443 中古車掲載台数 721
  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション コネクティッドサービス 360°ビューモニタ

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 20Sブラックトーンエディション ナビ 360°ビューモニター 2カメドラレコ

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S Lパッケージ 4WD 360°モニター ETC  Sヒーター Pセンサー

    本体価格
    263万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション 360°セーフティパッケージ/ナビ/ETC

    本体価格
    178.5万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD Lパッケージ ディーゼルターボ 

    本体価格
    189.9万円

  • マツダ CX-30 1.8 XD プロアクティブ ツーリングセレクション ディーゼルターボ 弊社下取りワンオーナー車 360°モニター

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S 

    本体価格
    175.9万円

  • マツダ CX-30 CX-30 20S Lパッケージ 安全装備 ナビ Bカメラ 電動シート

    本体価格
    252万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ ツーリングセレクション オートエグゼエアロ 前後2カメラドラレコ

    本体価格
    221.8万円

  • マツダ CX-30 2.0 20S プロアクティブ 衝突軽減装置 8.8型ナビ 全周囲カメラ 禁煙

    本体価格
    169万円

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  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD S63仕様 ローダウン 21インチ リアエンター

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    本体価格
    264.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 300SE 

    本体価格
    268万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S65 MOSEL M65RS

    本体価格
    720万円

関東
416
221.9万円
関西
189
221.5万円
東海
248
214.8万円
北海道
46
223.9万円
九州
154
218.1万円
東北
87
218.1万円
北陸・甲信越
140
228万円
中国
130
218.5万円
四国
33
204.2万円
地域別台数
関東
278
682.2万円
関西
129
599万円
東海
155
614.5万円
北海道
18
621.1万円
九州
63
536.8万円
東北
18
663.2万円
北陸・甲信越
24
714.5万円
中国
22
541.9万円
四国
14
271.8万円

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CX-30とSクラスのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-30   メルセデス・ベンツ  Sクラス
239.3万円407万円 新車時価格 1293万円2431.6万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4395×1795×1540 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1756~1997 排気量(cc) 2924~3982
116~190 最高出力(馬力) 330~503
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー

「人生の幅や世界観を広げるクロスオーバー」をコンセプトに掲げたコンパクトSUV。見る人の感性を刺激するデザイン、どこへでも気軽に出かけられる機動性、大切な人とゆったりと過ごすことができる上質な室内空間、誰もが安心して運転を楽しめる安全性能が実現されている。全高は1540mmに抑えられ、立体駐車場の利用にも配慮が施された。パワートレインは、2L直4直噴ガソリンのスカイアクティブG 2.0、1.8L直4直噴クリーンディーゼルのスカイアクティブD1.8、2L直4新世代ガソリンエンジンのスカイアクティブX2.0の3種類を用意。ミッションは6速ATのスカイアクティブドライブで、ディーゼルは6速MTのスカイアクティブMTも用意される。(2019.10)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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