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SクラスとAクラスを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Sクラス   メルセデス・ベンツ  Aクラス
VS
49.9万円1880万円
Sクラスの相場表を見る
中古車相場 15万円1190万円
Aクラスの相場表を見る
701 中古車掲載台数 574
  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400d スポーツ リミテッド ディーゼルターボ レザ-EXC 特別仕様 後期 禁煙 PSR RSP 20AW

    本体価格
    498万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S550 ロング プレミアムスポーツ 日本限定60台(黒) ショーファーPKG

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S450d 4マチック AMGラインパッケージ(ISG搭載モデル) ディーゼルターボ 4WD MP202401 レザーEXP ベーシックP ドライバーズP

    本体価格
    1164.5万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 ドライバーズPKG リアコンフォートPKG

    本体価格
    1495万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 1オーナー SR ACC 純正ナビ 全方位 黒革

    本体価格
    965.4万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S300 h AMGライン ラグジュアリーpkg 黒革 360度カメラ 19AW

    本体価格
    259.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ HUD S/R レーダーセーフティPKG 黒革

    本体価格
    406万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 360°3Dコックピット パノラマルーフ ETC

    本体価格
    698万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD レーダーセーフティパッケージ

    本体価格
    1408万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス 280SE改 エンジン5600V8 

    本体価格
    応談

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    221.4万円

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    249.9万円

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    317.8万円

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    本体価格
    198万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200d AMGラインパッケージ ディーゼルターボ MP202401 

    本体価格
    410万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A180 ブルーエフィシェンシー スポーツ レーダーセーフティー AMGエアロ ETC

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    133万円

  • メルセデス・ベンツ Aクラス A200 ターボ アバンギャルド ブラックレザ

    本体価格
    100万円

関東
266
689.6万円
関西
126
615.5万円
東海
152
620.9万円
北海道
17
601.3万円
九州
62
548.1万円
東北
19
729.5万円
北陸・甲信越
23
722.6万円
中国
22
548.4万円
四国
14
272.6万円
地域別台数
関東
214
234.5万円
関西
115
214.9万円
東海
86
226万円
北海道
9
162.9万円
九州
63
190.6万円
東北
21
175.9万円
北陸・甲信越
31
180.3万円
中国
19
265.8万円
四国
16
210.6万円

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SクラスとAクラスのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Sクラス   メルセデス・ベンツ  Aクラス
1293万円2431.6万円 新車時価格 322万円641万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
5180×1920×1505  他 全長x全幅x全高(mm) 4420×1800×1420  他
2924~3982 排気量(cc) 1331~1950
330~503 最高出力(馬力) 136~160
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 0名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
解説

最新のデザイン、安全運転支援システムなどを採用

先代モデルのアグレッシブで若々しいボディを踏襲しながら、先進技術を注ぎ込むことで、快適性の向上が目指された、コンパクトモデルの2代目。新しいマルチメディアシステム、「MBUX(メルセデス・ベンツ・ユーザー・エクスペリエンス)」や、部分自動運転を実現する最新の安全運転支援システムが採用されている。エクステリアは、メルセデス・ベンツのデザイン思想、「Sensual Purity」をさらに一歩進め、プロポーションを最適化。スポーティな印象が強調された。エンジンは、先代の1.6Lから1.33Lオールアルミユニットに変更された。出力は従来型比+14psとなっている。組み合わされるトランスミッションは、7速デュアルクラッチ式の7G-DCTとなる。(2018.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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