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デリカD:5とSクラスを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Sクラス
VS
20万円699.8万円
デリカD:5の相場表を見る
中古車相場 49万円1848万円
Sクラスの相場表を見る
2444 中古車掲載台数 710
  • 三菱 デリカD:5 2.4 エクシード II 7人/外装リノベーション/電動スライドドア

    本体価格
    208万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ 電動ステップ

    本体価格
    455万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G パワーパッケージ 4WD 両側電動ドア ナビ カメラ フルセグ ETC

    本体価格
    50万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD 純正10型ナビ 全周囲M 両側電動 Pゲート

    本体価格
    353.4万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 ローデスト G パワーパッケージ 両側電動 フリップ マイチェン後モデル

    本体価格
    44.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.0 G パワーパッケージ ナビ/地デジ/AW/マフラー/カスタム

    本体価格
    148万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 P ディーゼルターボ 4WD ツインモニター全周囲カメラ電動ゲート禁煙

    本体価格
    409.3万円

  • 三菱 デリカD:5 2.2 G パワーパッケージ ディーゼルターボ 4WD 禁煙 10.1型ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    369万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 G プレミアム 4WD リフトアップ 両側パワスラ ナビ 禁煙

    本体価格
    101.8万円

  • 三菱 デリカD:5 2.4 M リミテッドパッケージ 4WD メモリーナビ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    279.8万円

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    本体価格
    248.8万円

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    325.8万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S580 4マチック ロング AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) 4WD MP202302 3Dコックピットディスプレイ

    本体価格
    1304.6万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング (ISG搭載モデル) 4WD AMGライン

    本体価格
    1220万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S560 ロング カープレイ パフュームアトマイザー

    本体価格
    497万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S500 4マチック ロング ファースト エディション AMGライン (ISG搭載モデル) 4WD 黒革 RコンフォートSR 3Dコックピット 21AW

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド 純正ナビ306度カメラETC サンルーフ

    本体価格
    328万円

  • メルセデス・ベンツ Sクラス S400 ハイブリッド エクスクルーシブ AMGスポーツパッケージ 

    本体価格
    239.8万円

関東
725
253.9万円
関西
360
336万円
東海
337
294.4万円
北海道
292
281.3万円
九州
225
255.1万円
東北
222
319.3万円
北陸・甲信越
149
305.3万円
中国
74
318.8万円
四国
60
302.2万円
地域別台数
関東
262
700.8万円
関西
140
653.1万円
東海
144
638.7万円
北海道
21
617.3万円
九州
61
542.2万円
東北
16
658.7万円
北陸・甲信越
24
699.7万円
中国
24
631.3万円
四国
18
365.2万円

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デリカD:5とSクラスのカタログ情報を比較する

三菱  デリカD:5   メルセデス・ベンツ  Sクラス
221.3万円473.3万円 新車時価格 1293万円2407.4万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4730×1795×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 5180×1920×1505  他
1998~2359 排気量(cc) 2924~3982
145~170 最高出力(馬力) 330~503
4WD、FF 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

ミニバン+SUVを引き継ぎ、超モダンなスタイリングに

1BOXタイプながらSUV顔負けの走破性能を誇るデリカ。5代目にはD:5というサブネームが与えられた。3列シート8人乗りで両側スライドドアを採用する。直線基調スタイルにSUVのような大径タイヤを組み合わせた姿がユニーク。先代よりも地上高を20mmアップし走破性を高めた。先代ショートモデルより大きくワイドになり、全長も若干長い。全高を100mm下げたが室内高を100mm広げるなど、高効率なインテリアパッケージを実現している。高いボディ剛性と衝突安全性を確保し、アウトランダー譲りのエンジン(2.4Lの直4)や4WDシステム、サスペンションを採用することで、快適な乗り心地と路面状態を選ばない走行性能を実現した。(2007.1)
解説

最新のラグジュアリーを再定義したフラッグシップセダン

8年ぶりにフルモデルチェンジされた、フラッグシップセダン。「Sensual Purity(官能的純粋)を追求したデザイン」、「人間中心の最新技術」、「安全性の更なる追求」など、「現代に求められるラグジュアリー」を再定義し、その充実を図った意欲作。世界初となる、後席左右エアバッグの採用や、フロントウインドウに投影可能なAR(拡張現実)ナビをオプション設定。さらに、リアアクスルステアリングによる取り回しの良さなど、最新の安全運転支援システムや、使い勝手の良さが追求された。エンジンは、最高出力330ps/最大トルク700N・mを発生する、3L直6ディーゼルターボと、同435ps/520N・mを発生し、電気モーターと48V電気システムも備わる、3L直6ガソリンターボの2種類が用意される。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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